Przez większość kwalifikacji rzęsisty deszcz moczył tor, który przestał padać na końcówkę kwalifikacji. Czasy w ostatnich 10 minutach zmieniały się jak w kalejdoskopie, ponieważ wszyscy najpierw na deszczówkach, potem niektórzy na oponach przejściowych, a na końcu wreszcie na softach zaczęli poprawiać czasy.

Ostatecznie po wielu zawirowaniach, zwycięzca mógł być tylko jeden. Został nim, bez żadnej niespodzianki, Aleksy Mainusz, który tak bardzo dostosował się do przejściowych warunków, że osiągnął gigantyczną przewagę 1,2 sekundy nad drugim kierowcą, którym niespodziewani był Mateusz Kaczyński, kierowca testowy HRT. Co lepsze dla tego teamu, główny kierowca - Maciej Paruch, zajął życiową czwartą pozycję. Przedzielił ich kierowca ART - Dominik Lewiński.

Dopiero piąte miejsce zajął Łukasz Jasiński, który wyraźnie zespół swoje okrążenie. Szóste miejsce to kolejny życiowy sukces - tym razem Marcin Jędrowiak popisał się umiejętnościami jazdy na przesychającym torze. Siódmy był Patryk Gerber, dla którego też była to bardzo dobra pozycja. Ósmy był Tomasz Biernat, a dziesiątkę zamknęli Karol Piękoś i Rafał Szostak.

W drugiej dziesiątce pojawili się czterej kierowcy, którzy mieli szansę na wysoki wynik - Cezary Kołcz, Dawid Płonka, Szymon Kmiecik i Krzysztof Pieczykolan, którzy wyraźnie nie umieli sobie poradzić z warunkami. Stawkę zamknęli Hubert Szolc, Adrian Homoncik, Maciej Miłosz, Marcin Kowalski, a Kamil Podmokły nie pojawił się na sesji.


KARY - Kwalifikacje

Patryk Gerber:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Hubert Szolc:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Maciej Miłosz:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Szymon Kmiecik:
+1 PK za 10.5 (10.1)

Marcin Jędrowiak:
+1 PK za 10.5 (10.1)

Cezary Kołcz:
+3 PK za 10.5 (10.1)

Aleksy Mainusz:
+1 PK za 10.5 (10.1)

Maciej Paruch:
+4 PK za 10.5 (10.1)

Mateusz Kaczyński:
+1 PK za 10.5 (10.1)

Tomasz Biernat:
+2 PK za 10.5 (10.1)

Łukasz Jasiński:
+4 PK za 10.5 (10.1)

Karol Piękoś:
+1 PK za 10.5 (10.1)

Kamil Podmokły:
+4 PK za 6.6