FacebookYouTubeTwitchCupSell
FORUM TEMATYCZNE
18 sie 2014 11:24


Poprawione.
Dodane 18 sierpnia 2014 13:30:


A STR na pewno nie wyglądało tak. <ok>
18 sie 2014 15:12
Dobra, poprawię i wstawię screena.
18 sie 2014 16:17
Czy fizyka aut GT pozostanie niezmieniona?
18 sie 2014 17:18
Możliwe, że zmienię stopień utraty przyczepności na mokrym torze. Ale raczej nic poza tym.
18 sie 2014 17:19
Rafał Cupał napisał(a):
Możliwe, że zmienię stopień utraty przyczepności na mokrym torze. Ale raczej nic poza tym.


Dobra decyzja, w tym sezonie był za bardzo przyczepne.
19 sie 2014 17:10
Według mnie najlepsza ta :)

Najbardziej realna :]
19 sie 2014 17:25
32,34,36 najbardziej realne
19 sie 2014 17:39
34 i 36 najbardziej optymalne.
Zmodyfikowane 19 sie 2014 17:49 przez Cezary Kołcz.
19 sie 2014 17:50
No to 34 i jeszcze trochę cofnięta:



Pasuje?
NAJBLIŻSZE SESJE
SERWERY
Serwer egzaminacyjny
Adres:
91.237.52.91:34297
Tor:
Sesja:
Testy
Serwer wyłączony
Dołącz na serwer
Serwer egzaminacyjnywył
POGODA
Słonecznie
Słonecznie
Powietrze:
22 °C
Tor:
31 °C
SOB
Deszcz
23 °C
NIE
Częściowe zachmurzenie
22 °C
PON
Deszcz
19 °C
TEAMSPEAK
Serwer TeamSpeak 3
Adres:
91.237.52.91:9987
Serwer wyłączony
Dołącz na serwer
ADMINISTRACJA SERII DTM
Szef serii:
Pomocnicy:
-
KLASYFIKACJA
KierowcyZespoły

Aktualności | Ogłoszenia | Pomoc | Download | Regulamin | Polityka prywatności

Kontakt:
f1onlinepl@gmail.com

Liczba odwiedzin:
49 463 578

stat4u

Korzystanie z witryny f1-online.pl oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie, z których niektóre mogą być już zapisane w folderze przeglądarki.

Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności.