Przepraszam za zwłokę, pobrałem tor i się zamyśliłem przez 2 godziny. Tor działa bez zarzutów.


Dodane 30 listopada 2014 21:09:
Ok, mamy zatem ostatni wyścig i ostatnią prośbę o link do Suzuki.

Powyższy tor nie jest zbyt przyjazny dla mnie. O dziwo ratunkiem jest jedynie tor WCP 2014. http://www.wcp-series.com/15-japan-suzuk a-2014/ Oczywiście jak sprawdzisz to reszta należy do Ciebie.

Chyba nici Neil z walki o P3.

To nie zależy ode mnie.

Raczej nie będzie przeszkód, żeby wziąć wersję WCP 2014.

Odblokowac skrzynie biegow, zeby mozna bylo wszystkimi autami walczyc na TYM SAMYM POZIOMIE !
Bo ani SLS nie jest lepszy na prostej, ani Nissan czy Porsche. Ale trzeba dac ludziom szanse na wydluzenie/skrocenie biegow.

Ewentualnie jak sie boicie robić coś co nazywacie "setem", odblokujcie chociaz FINAL GEAR, zeby mozna bylo regulowac jednym kliknieciem dlugosc skrzyni biegow.

Ja jestem za odblokowaniem zbieżności kół z ostatniej zakładki setupu, w końcu ma ona duży wpływ na jazdę i zużycie opon. Bardzo brakuje mi tego w moich setupach.

Ja bym też proponował odblokowanie balansu, przynajmniej dwie możliwości wyboru niech będą (o ile w GP2 mi to nie przeszkadzało, to jednak w GT czasem brakowało mi innych ustawień balansu). Jak nie we wszystkich seriach to przynajmniej w GT.

Final Gear by się przydał w GT.