No to jest całkiem ciekawa opcja, jednak o godzinach ciężko mi się wypowiadać, bowiem te są raczej efektem wypracowanego doświadczenia z wielu sezonów. Tutaj głos raczej do osób będących dłużej w lidze.

Na chwilę obecną liga ma zapotrzebowanie na uzupełnienie braków w F1, a nie dopychanie stawki GP2.


Hęęęęę? 15 minut na rozgrzewkę i wyścig (60 minut), a gdzie okrążenie formujące, końcówka wyścigu (po upływie regulaminowego czasu lider i reszta musi jeszcze dokończyć rozpoczęte wcześniej okrążenia), zjazdowe (według regulaminu trzeba je zrobić), a chwila przerwy dla kierowców? Naprawdę uważasz że można zdążyć z całą formułką GT w 1 h i 15 minut, skoro przy niektórych opóźnieniach zdarzało się, że wychodziłem z serwera o 19:35 - 19:40?

Krzysztof Woźniak napisał(a):


Zacznijmy od tego, że po pierwsze nie umiesz komentować i mylisz się nawet w nazwiskach kierowców, więc nie wiem dlaczego się wypowiadasz.
Dodane 6 kwietnia 2015 20:52:
Krzysztof Woźniak napisał(a):


GT kończy się koło 19:30/35 ostatnio
F1 o 20:30 w moim przypadku nie wchodzi za bardzo w grę, gdyż przy aktualnym dystansie F1 i tak wyścigi kończą się koło 21:15/20, a ja jeszcze w niedziele do Krakowa jade, więc bym wypadał (kolejny minus dla frekwencji).

Dawid Czepiela napisał(a):


Bez przesady. Błędy są i tak dalej, ale jakoś nikt inny nie jest chętny komentować. A w przeciwieństwie do krytykowania piłkarzy czy piosenkarzy, tutaj spokojnie można powiedzieć "jeśli się nie podoba, zrób to lepiej". Jeśli nie w F1, to w GT. Na pewno były ku temu okazje. On komentuje na dobre, to się wypowiada.

Wiadomo jak to Krzysiek, zawszę musi coś przekręcić, ale szacun za to, że się odważył. Ja na przykład wiem, że nigdy nie będę komentował i pisał newsów. To jest pewne jak podatki i 107%.

Skoro mamy pogodę i podawane procentowe szanse na deszcz wyliczane na zasadzie 50% = 12 godzin deszczu w ciągu dnia to czy jest możliwość, aby dać do wglądu kierowcom historię pogodową z bieżącego dnia? Przykład: do godziny 18-tej nie padał deszcz, a prognoza zapowiadała około 10% szans opadów. To znaczy, że w ciągu kolejnej godziny mamy faktycznie około 40% szansy opadów. Ale nikt tego nie wie i mało kto zakłada, że zacznie padać, bo nie siedzimy na stronie 24/7. Żeby się nie rozpisywać: według mnie bardziej szczegółowy wgląd kierowców w pogodę urozmaiciłby rywalizację taktyczną w niepewnych warunkach.
Dodane 19 kwietnia 2015 15:23:
P.S. Jeszcze kontynuując przykład 10% deszczu. Faktyczna szansa wtedy jest między 5-15% w ciągu dnia. Oznacza to, że przy wiedzy o suchej pogodzie w ciągu dnia w wyścigach F1/GP2 rzeczywista szansa na deszcz wynosi 30-90%. Zatem niektórzy mogliby pokusić się o bardziej ryzykowną strategię. Nie wiem czy wtedy też nie byłoby dobrym rozwiązaniem zmniejszyć zaokrąglenia, aby wartości podawane na stronie różniły się o 5%, a nie 10% jak obecnie.

^ Popieram.

Nie poprę, bo panowie z WSL posądzą mnie o wazeliniarstwo

Popieram, dane do analizy zawsze przydatne

Nie wiem o co chodzi, więc popieram.