Kryspin Słomiński napisał(a):


Już był taki weekend, gdzie w treningu DQ, w kwalifikacjach też DQ za ścięcia, a potem płacz, że nie możesz wystartować w wyścigu :v

Gałgany, co z tym CSem dziś wieczorem?

Michał Kozera napisał(a):

Brakuje nam jednej osoby xD

Rafik kiedyś twoje konsekwentne podejście do życia zabije tą ligę na amen. Brakuje jeszcze umieszczenia w regulaminie punktu nakazującego komentowania newsów po sesjach, tak jak to było w najlepszej lidze w Polsce...

Czasami trzeba trochę odpuścić i pozwolić ludziom na większe show. Walka w ostatniej szykanie na milimetry dzielące bolidy od ściany to sens i cały smaczek GP Kanady. A ty i twój regulamin oczywiście wszystko musicie stłamsić do szarej, f1 onlajnowej rzeczywistości...
Dodane 14 listopada 2015 14:48:
Marcel Pawiński napisał(a):


Nam trochę podobnie, ale może damy radę

No to chyba warto być ready dziś po kwalach, może się uda coś ukłuć

Marcel Pawiński napisał(a):


Baytet? xD

Ziubson, gdybym nie stosował konsekwentnego podejścia i np. wprowadzał nagłe zmiany z powodu pojedynczych opinii jak ta Twoja, to ligi by już dawno nie było.

Rafał Cupał napisał(a):


Rozumiem to i szanuję, ale każdy system po pewnym czasie staje się przestarzały i wymaga modyfikacji. Jeżeli nie zmienisz podejścia, aktualny skład kierowców będzie jego ostatnim, bo nowych nie będzie, niestety...

A założyliście konta i utworzyliście drużynę na https://www.faceit.com/ ?

Poza tym nikt nie każe Ci wprowadzać nagłych zmian. W mojej opinii powinieneś zluzować swoje podejście do regulaminu. To nie jest Kodeks Hammurabiego. Wystarczy wydać opinię, że w ten weekend na tym torze można poszerzać tor przy ścianie mistrzów, bo tego wymaga tradycja tego toru i jest to wszystko super. Z resztą będę forsował w przerwie międzysezonowej temat włączenia tarek w obręb toru, bo czemu nie? Uważam, że zadaniem kierowcy powinno być pojechać jak najszybciej, a nie uważać na to, żeby nie przekroczyć jakiejś j linii. Przykładem patologicznym była oczywiście Adelajda, hehe.