FORUM
TEMAT
Seria GP2
Sprawy organizacyjne
FORUM TEMATYCZNE
20 maj 2016 08:40
Panie Prezesie,
czy wola Narodu zostanie wypełniona i nastąpi #DobraZmiana, czyli będzie relacja z GP2 wraz ze zmianą komentatora, zgodnie z wolą Narodu?
czy wola Narodu zostanie wypełniona i nastąpi #DobraZmiana, czyli będzie relacja z GP2 wraz ze zmianą komentatora, zgodnie z wolą Narodu?
20 maj 2016 09:13
Wnioskuję o wprowadzenie poprawek w oponach (przede wszystkim twardej mieszanki) na przyszły sezon.
20 maj 2016 20:26
Patryk Gerber napisał(a):
Argumenty.
Wnioskuję o wprowadzenie poprawek w oponach (przede wszystkim twardej mieszanki) na przyszły sezon.
Argumenty.
20 maj 2016 22:00
Marcel Pawiński napisał(a):
Ja podam.. Mieszanka HARD ma tempo minimum 1.3sek wolniejsze niż soft i to w najlepszym wypadku. Trzyma max 2-3 okr więcej. Jest po prostu nie opłacalna. Przy zużyciu np. 7% na okr soft, hard będzie miało 5-6, zazwyczaj ta górna granica..
Patryk Gerber napisał(a):
Argumenty.
Wnioskuję o wprowadzenie poprawek w oponach (przede wszystkim twardej mieszanki) na przyszły sezon.
Argumenty.
Ja podam.. Mieszanka HARD ma tempo minimum 1.3sek wolniejsze niż soft i to w najlepszym wypadku. Trzyma max 2-3 okr więcej. Jest po prostu nie opłacalna. Przy zużyciu np. 7% na okr soft, hard będzie miało 5-6, zazwyczaj ta górna granica..
Zmodyfikowane 20 maj 2016 22:00 przez Konrad Żerebiec.
20 maj 2016 22:32
Konrad Żerebiec napisał(a):
Zanotowane
.
Marcel Pawiński napisał(a):
Ja podam.. Mieszanka HARD ma tempo minimum 1.3sek wolniejsze niż soft i to w najlepszym wypadku. Trzyma max 2-3 okr więcej. Jest po prostu nie opłacalna. Przy zużyciu np. 7% na okr soft, hard będzie miało 5-6, zazwyczaj ta górna granica..
Patryk Gerber napisał(a):
Argumenty.
Wnioskuję o wprowadzenie poprawek w oponach (przede wszystkim twardej mieszanki) na przyszły sezon.
Argumenty.
Ja podam.. Mieszanka HARD ma tempo minimum 1.3sek wolniejsze niż soft i to w najlepszym wypadku. Trzyma max 2-3 okr więcej. Jest po prostu nie opłacalna. Przy zużyciu np. 7% na okr soft, hard będzie miało 5-6, zazwyczaj ta górna granica..
Zanotowane
.20 maj 2016 22:57
Akurat odchyl jest między 1-1.5s. Osobiście mam 2 propozycję:
a) hard trzyma z 20-25% więcej niż teraz. Przykład z Bahrainu - zamiast 12-13, wytrzymuje 16-17 okr
b) twarda mieszanka bd szybsza o 100% - w sensie zamiast strat sekunda wzwyż, bd to ok 0.5-0.7 s.
a) hard trzyma z 20-25% więcej niż teraz. Przykład z Bahrainu - zamiast 12-13, wytrzymuje 16-17 okr
b) twarda mieszanka bd szybsza o 100% - w sensie zamiast strat sekunda wzwyż, bd to ok 0.5-0.7 s.
21 maj 2016 07:16
Aleksy Mainusz napisał(a):
Zostałbym między 0,7s-1.0s. Reszta (propozycje Alka i Konrada) są takie jakie chciałem
Akurat odchyl jest między 1-1.5s. Osobiście mam 2 propozycję:
a) hard trzyma z 20-25% więcej niż teraz. Przykład z Bahrainu - zamiast 12-13, wytrzymuje 16-17 okr
b) twarda mieszanka bd szybsza o 100% - w sensie zamiast strat sekunda wzwyż, bd to ok 0.5-0.7 s.
a) hard trzyma z 20-25% więcej niż teraz. Przykład z Bahrainu - zamiast 12-13, wytrzymuje 16-17 okr
b) twarda mieszanka bd szybsza o 100% - w sensie zamiast strat sekunda wzwyż, bd to ok 0.5-0.7 s.
Zostałbym między 0,7s-1.0s. Reszta (propozycje Alka i Konrada) są takie jakie chciałem

Konto usunięte
21 maj 2016 11:21
Choć nie jeżdżę już w GP2 to wypowiem się, że raczej lepiej byłoby zastosować punkt a) od Alka, gdyż wątpię by ktoś używał hardów w strategii, jeśli będą wolniejsze o 0,5 sek i wytrzymają tylko 2 okrążenia więcej. Hardy muszą wytrzymywać dużo więcej i być wolniejsze minimum o 0,8-1 sek, do 1,5 sek na dłuższych torach. Takie jest moje osobiste zdanie. Wtedy mają one sens. Nie wiem co się zmieniło, bo hardy były całkiem OK i były używane przez wielu w strategiach w sezonie II 2015.
21 maj 2016 18:28
Można jakoś zrobić oznaczenie mieszanek opon w GP2? Żeby np. miękka była kolorem żółtym albo coś.
NAJBLIŻSZE SESJE
| Brak zaplanowanych sesji |
SERWERY

Serwer egzaminacyjny
Adres:
91.237.52.91:34297
Tor:
Sesja:
Testy
Serwer wyłączony
| Serwer egzaminacyjny | ![]() |
POGODA

Zachmurzenie
Powietrze:
17 °C
Tor:
17 °C
PON

22 °C
WTO

18 °C
ŚRO

19 °C
TEAMSPEAK
ADMINISTRACJA SERII GP2
Szef serii:
Pomocnicy:
-
KLASYFIKACJA
| Kierowcy | Zespoły |













