Forum tematyczne - F1 Online

4 wrz 2013 22:24

Dawid Kuszel napisał(a):

Okrążenie wyjazdowe? Albo wyjazdowe albo formujące, bo przypomnijcie sobie ile wypadków dzieje się podczas takiego okrążenia w naszej lidze.

Wyjazdowe moim zdaniem jest niepotrzebne.

Mateusz Kaczyński

31 paź 2013 16:30

Proponuje zmianę modelu kasku w przyszłym sezonie na ten z F1 2012 lub 2013, łatwiej jest do nich znaleźć ciekawe malowania

Paweł Andrzejewski

5 lis 2013 21:35

Sebastian Cygler napisał(a):

Przy wyścigu f1 35 minutowym 5 minut to nie dużo.
I dodać z tej paczki RFE opony. Dzięki temu było by można zrobić taki punkt w regulaminie o obowiązku użycia dwóch mieszanek.

RFE przy dużej ilości graczy na serwerze po prostu crashuje. Przez to nawet połowa graczy może nie dojechać do mety. Podobno mają to załatać w nowej wersji plugina, ale radziłbym wstrzymać się jeszcze z tą decyzją.

Dawid Kuszel napisał(a):

Okrążenie wyjazdowe?

Okrążenie wyjazdowe - jak najbardziej na tak, ale jest to czasochłonne. I mało lig korzysta z tego (o ile w ogóle jest taka w Polsce), co może być punktem dla F1O na plus jako ewenement, albo minus, bo ludzi też może odstraszać wyjazdowe.

Karol Piękoś

12 lis 2013 12:28

Nowa wersja pluginu RFE jest dostępna i problem crashów znika. Trzeba by było jednak opracować odpowiednie opony

Szymon Kmiecik

30 lis 2013 23:31

Wprowadzić awarie skrzyni biegów, hamulców, mozliwosc zmiany mapy silnika (tam występuje to jako turbo boost). Ciekawie by wyglądało, gdyby ktoś miał np awarie DRS (jeśli będzie lub Kersu. Fizyka rozgrzewania opon z modu który testował Rekady, Flatspoty i ich efekty, dym z hamulców.

Ile z tych rzeczy da sie zrealizować?

Rafał Szostak

1 gru 2013 07:36

Flatspoty JESZCZE nie, awarie DRS i KERS nie, zresztą tego nie ma być bo to syf. Jak reszta to nie wiem.

Adam Jurzysta

8 gru 2013 13:03

Szymon Kmiecik napisał(a):

hamulce już sie psują <lol>

, ze skrzynią raczej się nie da, mapowanie silnika to spoko. Co do awarii kersu/drsu to gdy się to wprowadzi to awarie występują same z siebie, tz. czasami masz, że kers nie działa i potem to znika. Sami to zrobili. Tak samo jest z drsem. Co do opon to bardzo fajne to jest bo najbardziej realne. Flatspoty są lecz to trochę do dupci. Dym z hamulców? Do rfa chyba nie wejdzie xd

Rafał Cupał

30 gru 2013 13:07

Mam pytanie do wszystkich zainteresowanych fizyką w serii F1, a zwłaszcza do kierowców, których wcześniej F1 odstraszała "nietypową" fizyką.

Co sądzicie o fizyce w modzie F1 2013 WCP?

Sebastian Cygler

30 gru 2013 13:49

Jest bardzo dobra.
Dodane 30 grudnia 2013 14:49:
poprawka.
W wersji 1.0 była dobra, a w wersji 1.1 już była kiepska

Adam Jurzysta

30 gru 2013 21:56

Rafał Cupał napisał(a):

Mam pytanie do wszystkich zainteresowanych fizyką w serii F1, a zwłaszcza do kierowców, których wcześniej F1 odstraszała "nietypową" fizyką.

Co sądzicie o fizyce w modzie F1 2013 WCP?

Sebastian Cygler napisał(a):

Jest bardzo dobra.
Dodane 30 grudnia 2013 14:49:
poprawka.
W wersji 1.0 była dobra, a w wersji 1.1 już była kiepska

w wersji 1.0 była banalna, w 1.1 jest banalna + trzeba się wjeździć.