FacebookYouTubeTwitchCupSell
FORUM TEMATYCZNE
1 mar 2015 18:39
Jest to postulowane od dawna
6 mar 2015 18:01
Jeżeli ktoś zna lepszą wersję toru Catalunya w konfiguracji z sezonu 2004 Formuły 1 niż ta, która jest oryginalnie w rFactorze, to proszę szybko pisać.
10 mar 2015 17:09
Proponuję ograniczenie udziału zawodników do jednej serii. Dzięki temu więcej graczy mogłoby uczestniczyć w wyścigach. Wiem, że to dość kontrowersyjny pomysł. Ewentualnie należałoby zwiększyć ilość serii w lidze.
Albo to i to.
Zmodyfikowane 10 mar 2015 17:09 przez Maciej Miłosz.
10 mar 2015 17:26
Maciej Miłosz napisał(a):
Proponuję ograniczenie udziału zawodników do jednej serii. Dzięki temu więcej graczy mogłoby uczestniczyć w wyścigach. Wiem, że to dość kontrowersyjny pomysł. Ewentualnie należałoby zwiększyć ilość serii w lidze.
Albo to i to.

Nie, obecny układ mi odpowiada.
12 mar 2015 00:58
Proponuję wprowadzenie do Ligi Rf_scan Program anty cheatowy, rozdzielający prace rfactor-a na 2 rdzenie i robiący Log. Log który zapisuje każde opuszczenie toru 4 kołami po za jego obręb. Do tego ustawić limit takich przycięć na wyścig np do 20-30 i obowiązkową wysyłkę loga na stronę. Ułatwi to prace nad karami bo zamiast sprawdzać replay wystarczy otworzyć log i zobaczyć czy coś takiego rzeczywiście się wydarzyło. Nie jestem pewny ale też w logu zapisane są kontakty z innymi autami ( kolizje )
Zmodyfikowane 12 mar 2015 00:59 przez Maciej Cabała.
12 mar 2015 10:46
Maciej Cabała napisał(a):
Proponuję wprowadzenie do Ligi Rf_scan Program anty cheatowy, rozdzielający prace rfactor-a na 2 rdzenie i robiący Log. Log który zapisuje każde opuszczenie toru 4 kołami po za jego obręb. Do tego ustawić limit takich przycięć na wyścig np do 20-30 i obowiązkową wysyłkę loga na stronę. Ułatwi to prace nad karami bo zamiast sprawdzać replay wystarczy otworzyć log i zobaczyć czy coś takiego rzeczywiście się wydarzyło. Nie jestem pewny ale też w logu zapisane są kontakty z innymi autami ( kolizje )

Zakładając, że opisałeś faktyczne funkcjonowanie programu odnośnie wykrywania ścięć:
1. Wykrywane przez ten program ścięcia nie obejmują wszystkich opuszczeń toru określonych przez regulamin. Chodzi o wyjazdy poza tor tylko 3 kołami. Pojedyncze takie wyjazdy w zasadzie wiążą się z niewielkim zyskiem, ale już wielokrotne mogą dać zysk na okrążeniu, dla którego regulamin przewiduje karę. Konieczna więc byłaby zmiana regulaminu.
2. Limit ilości przycięć nie ma sensu, bo zgodnie z regulaminem i rozsądkiem nie jest istotna ilość, tylko zysk na poszczególnych ścięciach.
3. Weryfikacja skargi pod względem zajścia zdarzenia przy włączonej już powtórce zajmuje kilkanaście sekund, prawdopodobnie podobną ilość czasu ta czynność zajmować będzie w przypadku sprawdzenia tego w logu.
4. Wprowadzenie dodatkowych wymaganych czynności od administracji i kierowców związanych z uruchomieniem programu oraz przesłaniem i sprawdzaniem loga to koszty redukujące w mojej ocenie do zera zyski z zastosowania tego rozwiązania.
12 mar 2015 12:43
Od siebie dodam, że masę razy zapomniałem uruchomić rF_Scan przed sesją... Program, owszem, dobry w perspektywie funkcjonalności, ale to utrudnienie dla kierowców. Poza tym i tak teraz odpala się rFa przez launcher ligowy, a doszedłby do tego jeszcze rF_Scan... duży galimatias.
12 mar 2015 12:44
Jedno z drugim można połączyć gdzieś nawet mam taką hybrydę
11 maj 2015 16:02
Jedyna wersja toru Slovakia Ring jaką znalazłem (czyli ta) nie podoba mi się i Wy również będziecie na nią narzekali. Jest w niej wiele pokrywających się modeli, co w efekcie daje migające artefakty. Ktoś ma coś lepszego?
NAJBLIŻSZE SESJE
SERWERY
Serwer egzaminacyjny
Adres:
91.237.52.91:34297
Tor:
Sesja:
Testy
Serwer wyłączony
Dołącz na serwer
Serwer egzaminacyjnywył
POGODA
Słonecznie
Słonecznie
Powietrze:
22 °C
Tor:
33 °C
SOB
Deszcz
23 °C
NIE
Częściowe zachmurzenie
22 °C
PON
Deszcz
19 °C
TEAMSPEAK
Serwer TeamSpeak 3
Adres:
91.237.52.91:9987
Serwer wyłączony
Dołącz na serwer
ADMINISTRACJA SERII DTM
Szef serii:
Pomocnicy:
-
KLASYFIKACJA
KierowcyZespoły

Aktualności | Ogłoszenia | Pomoc | Download | Regulamin | Polityka prywatności

Kontakt:
f1onlinepl@gmail.com

Liczba odwiedzin:
49 465 252

stat4u

Korzystanie z witryny f1-online.pl oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie, z których niektóre mogą być już zapisane w folderze przeglądarki.

Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności.