popieram

Pomysł dobry ale zauważmy że w realu trwa to bardzo długo, niemiedy nawet ok 6okr. A przy wyścigu długości 18 okr to nie jest możliwe. I oczywiście przy neutralizacji trwającej 2okr też niezbyt, a i opony też trzeba byłoby zużyć bardziej

No niestety w GP2 ciężko by było coś takiego zrobić, bo wyścigi są za krótkie.

Wyścigi są za krótkie by wydłużać okres neutralizacji. Jeśli to wprowadzimy, to zdublowani kierowcy ponownie zostaną wyprzedzeni przez czołówkę (ponownie stwarzając zagrożenie) jedno, góra dwa okrążenia później.

Wyje*ać obecny regulamin po sezonie (całkowicie), napisać nowy, przede wszystkim bardziej przejrzysty i dający adminowi możliwość własnej oceny w skrajnych bądź nieopisanych przypadkach (np. Radek i wyścig na Fuji w PSC).
Dodane 19 lutego 2014 17:43:
Wyłączenie redukcji PK na okres pomiędzy sezonami.

Proponuje dodac do kazdej kary ktora ktos nalozy screena wyjasniajacego gdzie ktos zlamal regulamin. ( chodzi mi o wyjechania za tor,scinania itp)

Proponuję uwierzyć adminom. Nie są to ludzie wybierani z "łapanki", tylko zaufani użytkownicy. Jak dotąd nie było takich przypadków, aby ktoś "płakał". Też wiele razy dostawałem za to karę i następnym razem nie popełniłem tego błędu. Trochę wiary...

Tu już nawet nie chodzi o to czy ktoś płakał, ale może po prostu ktoś chce się dowiedzieć w którym miejscu wyjechał, żeby na przyszłość pilnować się w tym miejscu... zamiast screenów proponowałbym udostępnianie przez adminów powtórek z treningów i kwali oraz listy kierowców, na których zapisany byłby czas powtórki, w którym dany kierowca rozpoczyna okrążenie (bo to i tak trzeba policzyć). Sposób o wiele szybszy niż screeny i w ten sposób każdy może się sprawdzić.

Maciej Paruch napisał(a):



Własnie o takie cos mi chodzi ale juz nie chcialem sie odzywac zeby nie robic kolejnego zamieszania..