AKTUALNOŚCI
WIADOMOŚĆ
22 września 2013
Adam Jurzysta z pierwszego pola!
Z pierwszej linii do wyścigu o GP Japonii wystartują Adam Jurzysta oraz Patryk Krutyj. Trzeci czas uzyskał Maciej Młynek.
Rywalizacja o pierwsze pole startowe trwała do samego końca. Początkowo to Maciej Młynek przewodził stawce, lecz wkrótce pobity został przez Patryka Krutyja. Gdy wszyscy spodziewali się walki do samego końca pomiędzy tą dwójką, to dość niespodziewanie Adam Jurzysta wykręcił czas gwarantujący mu pole position. Jak się okazało, ani Patryk ani Maciej nie byli już w stanie pobić tego rezultatu, chociaż różnica w szczególności pomiędzy Adamem i kierowcą Mercedesa była nieznaczna.
Poza czołową trójką również toczyła się zażarta walka. Początkowo przez dłuższy okres czasu czwarte pole startowe zajmował Patryk Rogozik. Pod koniec sesji pobity został jednak przez duet Ferrari - Łukasza Jasińskiego i Rafała Cupał, w efekcie czego kierowca Mercedesa wypadł poza pierwszą piątkę. Różnice pomiędzy tą trójką były jednak minimalne.
Dalsze lokaty zajęli kolejno: Dawid Kuszel, Grzegorz Wolanin, Radosław Cupał, Dawid Czepiela, Sebastian Cygler, Cezary Kołcz, a na samym końcu znalazł się duet Marussi - Grzegorz Brojak i Jakub Brański, rozdzielony przez ukaranego za opuszczenie obrębu toru na najlepszym okrążeniu, Davida Pelkę.
Tak więc wyścig zapowiada się naprawdę interesująco. Różnice pomiędzy trójką są niewielkie, a również walka o dalsze pozycje zapowiada się ciekawie.
Kary:
Adam Jurzysta:
+1 PK za 16.5
Patryk Rogozik:
+1 PK za 16.1
+1 PK za 16.1
David Pelka:
+1 sek. za 15.3a
+3 PK za 15.3a
Sebastian Cygler:
+1 PK za 16.1
Poza czołową trójką również toczyła się zażarta walka. Początkowo przez dłuższy okres czasu czwarte pole startowe zajmował Patryk Rogozik. Pod koniec sesji pobity został jednak przez duet Ferrari - Łukasza Jasińskiego i Rafała Cupał, w efekcie czego kierowca Mercedesa wypadł poza pierwszą piątkę. Różnice pomiędzy tą trójką były jednak minimalne.
Dalsze lokaty zajęli kolejno: Dawid Kuszel, Grzegorz Wolanin, Radosław Cupał, Dawid Czepiela, Sebastian Cygler, Cezary Kołcz, a na samym końcu znalazł się duet Marussi - Grzegorz Brojak i Jakub Brański, rozdzielony przez ukaranego za opuszczenie obrębu toru na najlepszym okrążeniu, Davida Pelkę.
Tak więc wyścig zapowiada się naprawdę interesująco. Różnice pomiędzy trójką są niewielkie, a również walka o dalsze pozycje zapowiada się ciekawie.
Kary:
Adam Jurzysta:
+1 PK za 16.5
Patryk Rogozik:
+1 PK za 16.1
+1 PK za 16.1
David Pelka:
+1 sek. za 15.3a
+3 PK za 15.3a
Sebastian Cygler:
+1 PK za 16.1
Wyniki:
| Poz | Kierowca | Zespół | Okr | Czas |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Adam Jurzysta | Red Bull Racing | 24 | 1:28.095 |
| 02 | Patryk Krutyj | Mercedes | 24 | 1:28.160 |
| 03 | Maciej Młynek | Red Bull Racing | 23 | 1:28.357 |
| 04 | Łukasz Jasiński | Ferrari | 23 | 1:28.741 |
| 05 | Rafał Cupał | Ferrari | 21 | 1:28.785 |
| 06 | Patryk Rogozik | Mercedes | 23 | 1:28.891 |
| 07 | Dawid Kuszel | Lotus | 22 | 1:29.188 |
| 08 | Grzegorz Wolanin | HRT | 26 | 1:29.489 |
| 09 | Radosław Cupał | McLaren | 21 | 1:29.549 |
| 10 | Dawid Czepiela | McLaren | 22 | 1:29.989 |
| 11 | Sebastian Cygler | Lotus | 22 | 1:30.352 |
| 12 | Cezary Kołcz | Force India | 22 | 1:30.601 |
| 13 | Grzegorz Brojak | Marussia | 24 | 1:30.787 |
| 14 | David Pelka | Caterham | 23 | 1:31.143 |
| 15 | Jakub Brański | Marussia | 26 | 1:32.012 |
KOMENTARZE
Brak postów
NAJBLIŻSZE SESJE
Runda 12
| Kwalifikacje | Zakończona |
| Wyścig | Zakończona |
SERWERY

Serwer GT
Adres:
91.237.52.91:12000
Tor:
Sesja:
GT, Wyścig
Serwer wyłączony
| Serwer GT | ![]() |
| Serwer egzaminacyjny | ![]() |
POGODA

Zachmurzenie
Powietrze:
20 °C
Tor:
27 °C
PIĄ

24 °C
SOB

23 °C
NIE

22 °C
TEAMSPEAK
ADMINISTRACJA SERII GT
KLASYFIKACJA
| Kierowcy | Zespoły |
| 01 | Patryk Krutyj | 253 |
| 02 | Radosław Bogusz | 191 |
| 03 | Mateusz Bogusz | 177 |
| 04 | Adrian Babiński | 154 |
| 05 | Aleksy Mainusz | 145 |
| 06 | Marcel Pawiński | 136 |
| 07 | Patryk Topczewski | 78 |
| 08 | Kryspin Słomiński | 77 |
| 09 | Mateusz Guzowski | 69 |
| 10 | Maciej Paruch | 68 |










