Cały wyścig odbył się na suchym torze, choć w trakcie rywalizacji pogoda postraszyła trochę kierowców zakrywając niebo gęstymi chmurami.

Start wyścigu, jak na wymagający i niebezpieczny tor Monte Carlo, był wyjątkowo spokojny, doszło jedynie do kilku delikatnych kontaktów. Już po pierwszym okrążeniu stawka wyraźnie podzieliła się na 2 grupy. W czołówce jechali Maciej Młynek, Dawid Czepiela, Radosław Cupał, Sebastian Kosmala oraz Patryk Krutyj, który szybko przebił się na 5. miejsce po starcie z końca stawki. Reszta stawki była blokowana przez bardzo wolno jadącego Rafała Cupał z Ferrari.

Na 4. okrążeniu z wyścigu wycofał się Kacper Nogaj, który miał problemy ze swoim łączem internetowym. Chwilę później swój bolid rozbił Grzegorz Wolanin. Dopiero na początku 8. okrążenia Łukasz Jasiński zdołał wyprzedzić powolnego kierowcę Ferrari. Pod koniec tego okrążenia byliśmy świadkami pierwszych postojów w boksie. Na następnych okrążeniach opony zmieniali pozostali kierowcy. Strategiczne zagrywki zostały zakłócone przez wyjazd samochodu bezpieczeństwa na 17. okrążeniu. Powodem neutralizacji był wypadek Mateusza Tomaszewskiego na przedostatnim zakręcie w wyniku własnego błędu. Na początku okresu neutralizacji Patryk Krutyj przekroczył maksymalną dozwoloną prędkość w alei serwisowej i otrzymał karę stop and go, którą wykonał jeszcze podczas, gdy na torze przebywał samochód bezpieczeństwa.

Wymieszana przez neutralizację stawka wyglądała następująco: Dawid Czepiela, Maciej Młynek, Radosław Cupał, Łukasz Jasiński, Sebastian Kosmala, Rafał Cupał, Patryk Krutyj, Patryk Rogozik, Aleksy Mainusz. Zaraz po restarcie obaj kierowcy Mercedesa wyprzedzili Rafała Cupał. Maciej Młynek równie szybko przebił się na pozycję lidera. Dwa okrążenia później reprezentanci Mercedesa znaleźli się także przed Sebastianem Kosmalą. Rafał Cupał natomiast przepuścił swojego szybszego kolegę z zespołu.

Następnie w wyniku roszad związanych z różnymi strategiami kierowców, na drugie miejsce awansował Patryk Krutyj, Dawid Czepiela spadł na 5. miejsce a Łukasz Jasiński na 7. i jechał za Sebastianem Kosmalą. Na kilka okrążeń przed metą Dawid popełnił błąd na pierwszym zakręcie i stracił dwa miejsca. Na przedostatnim okrążeniu Aleksy Mainusz uderzył w bandę i stracił skrzydło, przez co utracił pozycję na rzecz Rafała Cupał.

Ostateczne za pierwszą trójką wyścig ukończyli kolejno: Patryk Rogozik, Sebastian Kosmala, Łukasz Jasiński, Dawid Czepiela, Rafał Cupał i Aleksy Mainusz.