Dzisiaj odbyły się pierwsze oficjalne testy przedsezonowe na torze Jerez w Hiszpanii, które zakończyły ponad miesięczną przerwę wakacyjną. Na torze pojawiło się 12 kierowców. Głównym celem dzisiejszych testów było zapoznanie się z nową grą, a głównie z bolidami, których ustawienia zostały mocno ograniczone. Jak na razie żadnego przetasowania stawki z tego powodu nie widać, jednak zabrakło wielu kierowców, na których tempo ta zmiana ma podobno mocno wpłynąć, np. wicemistrz ligi Dominik Glinka.

Na samym początku sesji okazało się, że tzw. „panel sesji” na stronie ligi nie działał jak należy: nie wyświetlało się hasło dostępu do serwera. Administracja próbowała jak najszybciej naprawić błąd, a kierowcom kazała czekać. Dopiero po 10 minutach hasło zostało podane kierowcom poprzez komunikator Gadu-Gadu i kierowcy nareszcie dołączyli do sesji. Parę minut później panel został naprawiony.

Z początku walka o najlepsze czasy, na poziomie 1:15, toczyła się między obecnym mistrzem ligi, Rafałem Cupał z Renault, Radosławem Cupał z McLarena oraz Mateuszem Fułkiem z Toro Rosso, który wychodził z tego zwycięsko. Wszystko zmieniło się, gdy do sesji dołączył Adam Krzysztofiak, aktualnie kierowca testowy Renault, który podobno na tych testach walczy o posadę kierowcy podstawowego, oraz debiutant Dawid Kowal. Niespodziewanie, to Dawid zaczął kręcić najlepsze czasy i to on został zwycięzcą sesji. Niecałe 3 setne sekundy wolniej pojechał Rafał Cupał. Trzeci czas należy do drugiego kierowcy Renault, Adama Krzysztofiaka.

Już jutro następne testy, które odbędą się w warunkach regulaminowego treningu, tzn. zużycie paliwa będzie ustawione na „normalne”, a pogoda będzie zmienna.

Wyniki sesji:
1. Dawid Kowal, brak zespołu, 1:14.072
2. Rafał Cupał, Renault, 1:14.098
3. Adam Krzysztofiak, Renault, 1:14.265
4. Radosław Cupał, McLaren, 1:14.436
5. Mateusz Fułek, Toro Rosso, 1:14.822
6. Mateusz Krajnik, brak zespołu, 1:16.504
7. Łukasz Wróbel, BMW Sauber, 1:16.567
8. Igor Borzęcki, brak zespołu, 1:18.030
9. Łukasz Szymański, McLaren, 1:18.053
10. Mariusz Broncel, BMW Sauber, 1:18.665
11. Piotr Kowalski, brak zespołu, 1:19.979
12. Jakub Smoliński, Toro Rosso, 1:20.591