AKTUALNOŚCI
WIADOMOŚĆ
13 września 2010
Komentarze kierowców po GP Australii!
Renault
Rafał Cupał, P5
"Wyścig zapowiadał się dobrze: treningi bardzo udane dla Renault, kwalifikacje trochę mniej, bo Ziomala niestety nie było z powodu choroby, ale ja zająłem świetne P2, nauczyłem się świetnie startować co dało efekt na początku wyścigu. Start był tak dobry, że mnie lekko poniosło i stuknąłem Clemsona, na szczęście tylko ja na tym straciłem - spadłem o kilka pozycji. Straty szybko udało się odrobić i po kolizji Clemsona i Craftera wyjechał Safety Car. Okazało się, że Clemson jest uszkodzony i musiał już wtedy zjechać na pit stop. Po restarcie długo prowadziłem, ale trzeba było w końcu zjechać na obowiązkowy pit stop. Wyjechałem za Clemsonem, lecz ten miał jakieś problemy i przy drugim wyjeździe Safety Cara zjechał drugi raz do boksów, więc przejąłem prowadzenie. Ale Clemson jakimś cudem znalazł się szybko za Radkiem, który był za mną. Raduś zacięcie się bronił i przytrzymał Clemsona na bodajże 4 okrążenia. Gdy znalazł się za mną musiałem za bardzo się zestresować i popełniłem bardzo głupi błąd na końcu przedostatniego okrążenia – przesadziłem z TC Override i zaliczyłem spina. Udało się szybko wrócić na tor, wyprzedzić Fuliego i dojechać na tym 5. miejscu ale do dziś nie mogę zapomnieć o tym, w jaki głupi sposób straciłem prawie pewną wygraną... Muszę popracować nad moimi nerwami bo tak nie może być..."
BMW Sauber
Mariusz Broncel, P8
"Cóż. Jestem zadowolony z weekendu, zespół przygotował nam wspaniały samochód, kręciliśmy znakomite i zarówno równe czasy, choć nie tak idealne jak Rafał czy Dominik będzie nam trudno ich dogonić w następnym GP, ponieważ ich forma jest na poziomie "Kosmicznym" ale zrobimy wszystko co w naszej mocy żeby walczyć o jak najlepsze czasy, dodam jeszcze, że zespół przygotowuje nam ulepszony bolid na następne GP co da nam o walczenie jak najlepszych czasów. Szkoda, że na wyścigu nie było mojego kolegi z Teamu, Mateusza podobno miał jakieś problemy z serwerem co jest rzadkim zjawiskiem, no ale co zrobić w ubiegłym tygodniu miałem podobny problem. Na końcu powiem krótko, zasłużyliśmy na 3 pkt. i z optymizmem czekamy na GP San Marino. Dziękuje."
Red Bull
Igor Borzęcki, P10
"Sam początek wyścigu, ułożył się dla mnie lepiej niż myślałem. Zaraz po pierwszym okrążeniu awansowałem o 6 pozycji - przez pewien czas byłem nawet 5. Potem na tor wyjechał SC, miałem dwa nieporozumienia z Ziomalem, po zjeździe SC straciłem 2 albo 3 pozycje. Przez dwa okrążenia walczyłem z Mariusz14`em. Mariusz14 około 15 okrążenia uderzył mnie po raz pierwszy przed wyjazdem na prostą start/metę, drugi raz - na 17. okrążeniu - zepchnął mnie z toru, co poskutkowało poślizgiem, przez który wpadłem pod bolid Fuli`ego, ten nie mając czasu na reakcje uderzył mnie przez co straciłem zawieszenie. Naszczęście zaryzykowałem i zjechałem do boksu. Postój trwał około 50 sekund. Gdy mechanicy już mnie wypuścili, wróciłem na tor na przed ostatnim miejscu, chyba przed Oko`iem. Niestety mechanicy nie zdołali naprawić mi zawieszenia i bolid skręcał mi cały czas w lewo przez co nie mogłem walczyć o lepsze miejsce i postanowiłem dojechać ostatni(miałem nadzieje na jakąś 12-13 pozycję) ale jak się później okazało dojechałem 10 - zdobyłem 1 000 000 € i mój pierwszy punkt w sezonie."
Rafał Cupał, P5
"Wyścig zapowiadał się dobrze: treningi bardzo udane dla Renault, kwalifikacje trochę mniej, bo Ziomala niestety nie było z powodu choroby, ale ja zająłem świetne P2, nauczyłem się świetnie startować co dało efekt na początku wyścigu. Start był tak dobry, że mnie lekko poniosło i stuknąłem Clemsona, na szczęście tylko ja na tym straciłem - spadłem o kilka pozycji. Straty szybko udało się odrobić i po kolizji Clemsona i Craftera wyjechał Safety Car. Okazało się, że Clemson jest uszkodzony i musiał już wtedy zjechać na pit stop. Po restarcie długo prowadziłem, ale trzeba było w końcu zjechać na obowiązkowy pit stop. Wyjechałem za Clemsonem, lecz ten miał jakieś problemy i przy drugim wyjeździe Safety Cara zjechał drugi raz do boksów, więc przejąłem prowadzenie. Ale Clemson jakimś cudem znalazł się szybko za Radkiem, który był za mną. Raduś zacięcie się bronił i przytrzymał Clemsona na bodajże 4 okrążenia. Gdy znalazł się za mną musiałem za bardzo się zestresować i popełniłem bardzo głupi błąd na końcu przedostatniego okrążenia – przesadziłem z TC Override i zaliczyłem spina. Udało się szybko wrócić na tor, wyprzedzić Fuliego i dojechać na tym 5. miejscu ale do dziś nie mogę zapomnieć o tym, w jaki głupi sposób straciłem prawie pewną wygraną... Muszę popracować nad moimi nerwami bo tak nie może być..."
BMW Sauber
Mariusz Broncel, P8
"Cóż. Jestem zadowolony z weekendu, zespół przygotował nam wspaniały samochód, kręciliśmy znakomite i zarówno równe czasy, choć nie tak idealne jak Rafał czy Dominik będzie nam trudno ich dogonić w następnym GP, ponieważ ich forma jest na poziomie "Kosmicznym" ale zrobimy wszystko co w naszej mocy żeby walczyć o jak najlepsze czasy, dodam jeszcze, że zespół przygotowuje nam ulepszony bolid na następne GP co da nam o walczenie jak najlepszych czasów. Szkoda, że na wyścigu nie było mojego kolegi z Teamu, Mateusza podobno miał jakieś problemy z serwerem co jest rzadkim zjawiskiem, no ale co zrobić w ubiegłym tygodniu miałem podobny problem. Na końcu powiem krótko, zasłużyliśmy na 3 pkt. i z optymizmem czekamy na GP San Marino. Dziękuje."
Red Bull
Igor Borzęcki, P10
"Sam początek wyścigu, ułożył się dla mnie lepiej niż myślałem. Zaraz po pierwszym okrążeniu awansowałem o 6 pozycji - przez pewien czas byłem nawet 5. Potem na tor wyjechał SC, miałem dwa nieporozumienia z Ziomalem, po zjeździe SC straciłem 2 albo 3 pozycje. Przez dwa okrążenia walczyłem z Mariusz14`em. Mariusz14 około 15 okrążenia uderzył mnie po raz pierwszy przed wyjazdem na prostą start/metę, drugi raz - na 17. okrążeniu - zepchnął mnie z toru, co poskutkowało poślizgiem, przez który wpadłem pod bolid Fuli`ego, ten nie mając czasu na reakcje uderzył mnie przez co straciłem zawieszenie. Naszczęście zaryzykowałem i zjechałem do boksu. Postój trwał około 50 sekund. Gdy mechanicy już mnie wypuścili, wróciłem na tor na przed ostatnim miejscu, chyba przed Oko`iem. Niestety mechanicy nie zdołali naprawić mi zawieszenia i bolid skręcał mi cały czas w lewo przez co nie mogłem walczyć o lepsze miejsce i postanowiłem dojechać ostatni(miałem nadzieje na jakąś 12-13 pozycję) ale jak się później okazało dojechałem 10 - zdobyłem 1 000 000 € i mój pierwszy punkt w sezonie."
NAJBLIŻSZE SESJE
Runda 12
| Kwalifikacje | Zakończona |
| Wyścig | Zakończona |
SERWERY

Serwer GT
Adres:
91.237.52.91:12000
Tor:
Sesja:
GT, Wyścig
Serwer wyłączony
| Serwer GT | ![]() |
| Serwer egzaminacyjny | ![]() |
POGODA

Zachmurzenie
Powietrze:
22 °C
Tor:
29 °C
PIĄ

25 °C
SOB

23 °C
NIE

23 °C
TEAMSPEAK
ADMINISTRACJA SERII GT
KLASYFIKACJA
| Kierowcy | Zespoły |
| 01 | Patryk Krutyj | 253 |
| 02 | Radosław Bogusz | 191 |
| 03 | Mateusz Bogusz | 177 |
| 04 | Adrian Babiński | 154 |
| 05 | Aleksy Mainusz | 145 |
| 06 | Marcel Pawiński | 136 |
| 07 | Patryk Topczewski | 78 |
| 08 | Kryspin Słomiński | 77 |
| 09 | Mateusz Guzowski | 69 |
| 10 | Maciej Paruch | 68 |








