AKTUALNOŚCI
WIADOMOŚĆ
11 września 2015
Czas na Fuji!
Po wizycie w Australii kierowcy serii GT przesuwają się powoli na zachód. Przystankiem nr 2 w sezonie II 2015 jest tor Fuji w Japonii.
O ile dla serii GT jest to nowa trasa, kierowcy którzy jeździli kiedyś w PSC (bądź dawno temu w F1 lub po prostu w poprzedni weekend w GP2) szybko rozpoznają nitkę toru, który liczy sobie 4,563 km długości, w tym ponad kilometrowa prosta startowa, oraz 13 zakrętów (8 w prawo, 5 w lewo).
Okrążenie rozpoczynamy bardzo mocnym hamowaniem z ok. 280 km/h do blisko 60 km/h, by pokonać prawy nawrót, przechodzący w delikatny łuk na wyjściu. Zakręt numer 2 to niemal 90-stopniowe załamanie w lewo, jednak z łagodnym wierzchołkiem. Następuje po nim bardzo długi prawy, w którym odpowiednio trzeba dobrać gaz - nie może być go za dużo, by utrzymać samochód w linii jazdy, ale też nie może być go zbyt mało, by nie stracić czasu w tej części toru. Drugi sektor rozpoczyna się wolnym zakrętem w lewo, który na wyjściu powoli przechodzi w prostą z podjazdem pod górę. Na tym odcinku kierowcy muszą pokonać dwa delikatne prawe załamania, które nie wymagają odjęcia. Następnie znów mocne hamowanie, tym razem do szykany prawo-lewo-prawo, a chwilę po niej do pokonania jest następna szykana: prawo - lewo, gdzie już na wyjściu trzeba rozpocząć hamowanie do lewego zakrętu. Do końca okrążenia pozostaje już tylko długi prawy nawrót i kilkaset metrów prostej, gdzie kierowcy mogą chwilę odetchnąć od kręcenia kierownicą.
Mateusz Bogusz, pomimo trzech sezonów pełnych zwycięstw, wciąż nie ma dość. Pierwsza runda sezonu całkowicie padła łupem FSP, bowiem drugi na metę wpadł Radosław Bogusz. O pierwszą wygraną znów walczyć będzie duet Łady, czyli Łukasz Jasiński oraz Radosław Cupał, a dobrą formą w pierwszej rundzie błysnął też Patryk Rogozik. Do walki z pewnością włączy się także wielki nieobecny pierwszego weekendu, czyli Patryk Krutyj, który znalazł zatrudnienie w Dragon Racing, obok Łukasza Damsa.
Meteorolodzy sugerują iż tym razem istnieje spore prawdopodobieństwo że sesje odbędą się na suchym torze. Ale w naturze nigdy nic nie jest pewne i już nie raz zdarzały się "psikusy". Czy tym razem też tak będzie? Wkrótce się przekonamy... Początek rywalizacji o godzinie 18:00.
Poprzednie wyścigi:
F1:
2008 - Rafał Cupał (Rafik F1 Team)
I 2009 - Rafał Cupał (Rafik F1 Team)
II 2009 - Radosław Cupał (Toro Rosso)
II 2010 - Rafał Cupał (Renault)
GP2:
II 2015 - Marcel Pawiński (ART)
PSC:
2013 - Nikodem Wiśniewski (SET)
Okrążenie rozpoczynamy bardzo mocnym hamowaniem z ok. 280 km/h do blisko 60 km/h, by pokonać prawy nawrót, przechodzący w delikatny łuk na wyjściu. Zakręt numer 2 to niemal 90-stopniowe załamanie w lewo, jednak z łagodnym wierzchołkiem. Następuje po nim bardzo długi prawy, w którym odpowiednio trzeba dobrać gaz - nie może być go za dużo, by utrzymać samochód w linii jazdy, ale też nie może być go zbyt mało, by nie stracić czasu w tej części toru. Drugi sektor rozpoczyna się wolnym zakrętem w lewo, który na wyjściu powoli przechodzi w prostą z podjazdem pod górę. Na tym odcinku kierowcy muszą pokonać dwa delikatne prawe załamania, które nie wymagają odjęcia. Następnie znów mocne hamowanie, tym razem do szykany prawo-lewo-prawo, a chwilę po niej do pokonania jest następna szykana: prawo - lewo, gdzie już na wyjściu trzeba rozpocząć hamowanie do lewego zakrętu. Do końca okrążenia pozostaje już tylko długi prawy nawrót i kilkaset metrów prostej, gdzie kierowcy mogą chwilę odetchnąć od kręcenia kierownicą.
Mateusz Bogusz, pomimo trzech sezonów pełnych zwycięstw, wciąż nie ma dość. Pierwsza runda sezonu całkowicie padła łupem FSP, bowiem drugi na metę wpadł Radosław Bogusz. O pierwszą wygraną znów walczyć będzie duet Łady, czyli Łukasz Jasiński oraz Radosław Cupał, a dobrą formą w pierwszej rundzie błysnął też Patryk Rogozik. Do walki z pewnością włączy się także wielki nieobecny pierwszego weekendu, czyli Patryk Krutyj, który znalazł zatrudnienie w Dragon Racing, obok Łukasza Damsa.
Meteorolodzy sugerują iż tym razem istnieje spore prawdopodobieństwo że sesje odbędą się na suchym torze. Ale w naturze nigdy nic nie jest pewne i już nie raz zdarzały się "psikusy". Czy tym razem też tak będzie? Wkrótce się przekonamy... Początek rywalizacji o godzinie 18:00.
Poprzednie wyścigi:
F1:
2008 - Rafał Cupał (Rafik F1 Team)
I 2009 - Rafał Cupał (Rafik F1 Team)
II 2009 - Radosław Cupał (Toro Rosso)
II 2010 - Rafał Cupał (Renault)
GP2:
II 2015 - Marcel Pawiński (ART)
PSC:
2013 - Nikodem Wiśniewski (SET)
KOMENTARZE
Brak postów
NAJBLIŻSZE SESJE
Runda 12
| Kwalifikacje | Zakończona |
| Wyścig | Zakończona |
SERWERY

Serwer GT
Adres:
91.237.52.91:12000
Tor:
Sesja:
GT, Wyścig
Serwer wyłączony
| Serwer GT | ![]() |
| Serwer egzaminacyjny | ![]() |
POGODA

Zachmurzenie
Powietrze:
21 °C
Tor:
28 °C
PIĄ

24 °C
SOB

23 °C
NIE

22 °C
TEAMSPEAK
ADMINISTRACJA SERII GT
KLASYFIKACJA
| Kierowcy | Zespoły |
| 01 | Patryk Krutyj | 253 |
| 02 | Radosław Bogusz | 191 |
| 03 | Mateusz Bogusz | 177 |
| 04 | Adrian Babiński | 154 |
| 05 | Aleksy Mainusz | 145 |
| 06 | Marcel Pawiński | 136 |
| 07 | Patryk Topczewski | 78 |
| 08 | Kryspin Słomiński | 77 |
| 09 | Mateusz Guzowski | 69 |
| 10 | Maciej Paruch | 68 |








