Powtórka relacji:



Wypowiedzi:

Radosław Cupał (P4): Kolejne P4 potwierdza, że na szczęście jestem w tym sezonie konkurencyjny. Z jednej strony, by to osiągnąć, potrzebowałem ponad 60 okrążeń na testach, ale było warto. Z drugiej strony - Mimo dobrego tempa, strategii i szczęścia, byłem TYLKO czwarty. Czeka nas z Dawidem jeszcze trochę pracy jeżeli mamy być na równi tempem z Red Bullem lub Ferrari.

Aleksander Brzozowski (P5): P5 to mój najlepszy wynik w tym sezonie, a zawsze można jeszcze Radka podkablować.

Bartłomiej Nowak (P14): Najpierw problemy z kierownicą i ustawieniami profilu, później jazda na nowych ustawieniach, błąd strategiczny i dwa piruety na torze. To wszystko spowodowało, że nie byłem w ogóle konkurencyjny i zakończyłem te zawody na ostatnim miejscu. Szkoda, ale i tak nie liczyłem na zbyt wiele.

Kary:

Dawid Kuszel:
+3 sek. za 13.5 w 15:38, 16:26, 17:13, 21:59, 38:14 i 38:49
+3 PK za 13.5 w 15:38, 16:26, 17:13, 21:59, 38:14 i 38:49
Brak kary za:
15.1 w 4:50 - brak przewinienia

Patryk Rogozik:
+2 PK za 15.14
+8 PK za 10.5 (10.2, 10.3)

Cezary Kołcz:
+5 sek. za 12.3a w 7:49
+4 PK za 12.3a w 7:49
Brak kary za:
15.1 w 4:20 - brak przewinienia
13.5 w 6:25 - brak zysku

Bartłomiej Nowak:
Brak kary za:
12.3 w 44:46 - kolizja uznana za lekki kontakt