Zwycięzcą nietypowego wyścigu na torze Circuit de la Sarthe został Dominik Glinka, który przełamał swoją niemoc, ponieważ nie wygrał juz od 5 wyścigów. Na najdłuższym torze w kalendarzu F1 nie było większych sensacji, drugi był mistrz ligi Rafał Cupał, zaś ostatnie miejsce na podium zdobył Radosław Cupał.

Z dobrej strony zaprezentował się kierowca Toro Rosso, Mateusz Fułek, który umocnił się na czwartej pozycji w klasyfikacji generalnej kierowców. Piąty był powracający po przerwie Adam Krzysztofiak, który reprezentował zespół Ferrari. Kolejne miejsca zajęli Damian Sokół (Red Bull), Mariusz Broncel (BMW Sauber), Dawid Kowal (Mclaren), Adam Jurzysta (Red Bull) oraz Patryk Rogozik (Renault), Patryk Krutyj został zdyskwalifikowany.

Na pierwszym zakręcie było spore zamieszanie. Najbardziej skorzystał na tym Radosław Cupał, który z odległej pozycji startowej awansował na 3 miejsce. Na kolejnym zakręcie kierowca BMW Sauber zaliczył spina i spowodował mały chaos wśród kierowców, jednak większość z nich zachowała trzeźwość umysłu i ominęła tę sytuację. Pecha miał kierowca Ferrari, Kamil Majnusz który już na pierwszym okrążeniu roztrzaskał swój bolid i musiał zakończyć wyścig. Bardzo duże problemy kierowcy mieli z wybojami na prostej, po których przód ich bolidu był w powietrzu. Jednym z kierowców, którzy zaliczyli tam spina był Adam Krzysztofiak. O pechu może też mówić Patryk Rogozik, który z powodów technicznych musiał zatrzymać swój bolid na poboczu. W konsekwencji do mety dojechał ze stratą 1 okrążenia.

Ostatnim wyścigiem w tym sezonie będzie Japońskie Fuji, na którym również nie zabraknie emocji, choć już wiadomo, że mistrzem ligi został Rafał Cupał, a drugi jest Dominik Glinka. Pozostałe miejsca są jeszcze nieznane, nie ma jeszcze wyłonionego mistrza konstruktorów, ale tu musiałaby się zdarzyć tragedia, żeby nie wygrało Renault, ponieważ do mistrzostwa wystarczy im 5 pkt przy dublecie ich największego rywala - Hondy.