Za nami ostatnie już Grand Prix sezonu II 2016. Wyścig? Zupełnie inny niż pozostałe w minionej kampanii - głównie za sprawą wydłużenia jego dystansu do 100%. Ale również taki sam jak pozostałe pod względem dominacji zespołu Mercedesa - znowu Krutyj, znowu Pawiński. Ten pierwszy wygrywał na potęgę i zapewnił sobie już wcześniej mistrzostwo, zresztą kolejne już mistrzostwo. Ten drugi nawias otworzył już w Australii. Nawias, którym sam sobie narobił zapewne smaku na sezon II 2016, smaku na ligowe mistrzostwo. W niedzielę go zamknął, trochę na otarcie łez, bo przecież został "zaledwie" vicemistrzem, ale także na przypieczętowanie dominacji Mercedesa.

Po prawie półtora godzinnej walce na torze w Sochi wygrał wyżej wymieniony już Marcel Pawiński. Drugi na mecie Patryk Krutyj dopełnił tylko formalności do dubletu Mercedesa. Pomimo tego, że wyścig był w zasadzie o pietruszkę to obaj kierowcy naprawdę ze sobą walczyli, czysto i mądrze. I nawet to, że po starcie Patryk Krutyj miał jakieś problemy przez które spadł w okolice czwartego miejsca nie było problemem, żeby obaj kierowcy Mercedesa poprowadzili wyścig do końca.

Trzeci na mecie Aleksy Mainusz, który zapewne jest zadowolony ze swojego miejsca na finiszu - bo to wszystko co mógł zrobić w przekroju całego wyścigu. Niespodziewanie na 4. miejscu drugi z kierowców Williamsa, a więc Damian Wolkiewicz. Jeśli spojrzymy na wyniki to wszyscy kierowcy od 3. miejsca w dół ponieśli dość spore straty czasowe względem Mercedesa. Na piątym miejscu skończył Rafał Cupał (Red Bull), szósty Dawid Czepiela (Force India), który w powyścigowym komentarzu przyznał, że gdyby na torze obecni byli obaj podstawowi kierowcy zespołu Lotus to zapewne nie osiągnąłby tak dobrego rezultatu. Tuż za kierowcą Force India dojechał drugi z kierowców Red Bulla - Maciej Wysmulski zaliczając nie tylko sześć punktów za wynik w wyścigu, ale też największy zysk pozycji podczas GP. Ósmy skończył Cezary Kołcz (Toro Rosso), a czołową dziesiątkę zamknęli obaj kierowcy teamu Marussia - kolejno Aleks Jurewicz i Maciek Żmudziński.

Do mety dojechali jeszcze obaj kierowcy McLarena, a więc Kryspin Słomiński oraz Mateusz Guzowski. Dalej Marek Paluch (Ferrari), Jakub Tarasiuk (Lotus) oraz Maciek Paruch (Sauber).

Sezon II 2016 dobiegł końca, ale już wkrótce machina znowu nabierze tempa wraz z nowym sezonem I 2017 - na którego temat informacje już wkrótce i na który serdecznie zapraszam.


Kary:

Jakub Tarasiuk:
+4 PK za 10.5

Cezary Kołcz:
+2 PK za 10.5

Damian Wolkiewicz:
+2 PK za 10.5

Maciej Wysmulski:
+2 PK za 10.5

Bartosz Nowotnik:
+2 PK za 10.5