Dzisiaj odbyło się posiedzenie zarządu, na którym zostały uregulowane sprawy dotyczące m. in. rozmów głosowych podczas sesji oraz konferencji prasowych po wyścigach. Zostały również omówione procedury w następnym wyścigu, na niezwykle wymagającym torze ulicznym w Monako. W związku z dużym ryzykiem karambolu na pierwszym zakręcie, administracja postanowiła, że w przypadku, gdy tor nie będzie suchy, wyścig wystartuje za Samochodem Bezpieczeństwa.

Główne postanowienia w sprawie rozmów głosowych to nie udostępnianie nagranych rozmów podczas sesji przez administrację. Poprawka do regulaminu zapewni jednak, że każdy kierowca korzystający z ligowego TeamSpeak - a musi być świadomy tego, że administracja może nagrywać rozmowy i umieszczać ich fragmenty na filmach z Grand Prix (chyba, że kierowca nie wyrazi na to zgody).

Nieoficjalna konferencja prasowa po ostatnim GP nie wypaliła: wywiadu udzieliła tylko jedna osoba. W związku z tym od następnego wyścigu konferencje nie będą się odbywały, nie zabraknie jednak hymnów. Wszystkie poprawki zostaną wprowadzone do regulaminu w najbliższym czasie.