W rozmowie przed Grand Prix Belgii, które odbędzie się na torze Francorchamps w niedzielę, Kamil Majnusz przyznał, że powodem jego słabej formy w sezonie jest brak czasu. Kamil uważa, że Arden, jak i również jego czołowy kierowca - Szymon Prokopczak zdobędą w tym sezonie oba tytuły mistrza serii GP2.

Dziennikarz: Dlaczego postanowiłeś wrócić do serii GP2?
Kamil Majnusz: "Jest jeden najważniejszy powód - brak czasu. Na tej fizyce bez co najmniej 2 godzin tygodniowo nie da się pojechać dobrze w kwalifikacjach, czy wyścigu. W serii GP2 jest zupełnie inaczej, fizyka jest dosyć łatwa i nie trzeba aż tyle trenować, trzeba jedynie uważać w wyścigu, na niektórych kierowców, którzy w ogóle nie powinni mieć licencji. Nie rozumiem jak kierowca może pisać podczas wyścigu i to jeszcze na 1 okrążeniu, gdzie trzeba się niesamowicie skupić. Apeluję do administracji o surowe ukaranie tych kierowców."

D: W padoku krążą plotki, że zamierzasz przenieść się do zespołu AirAsii. Powiesz nam coś na ten temat?
KM: "Nie mam pojęcia skąd macie takie informacje, chętnie bym pojeździł w lepszym zespole, ale szef tego teamu jest niezrównoważony psychicznie, za często zmienia zdanie. Nie mam ochoty dalej o tym rozmawiać, humor mi się psuje."

D: Proszę, opowiedz nam jak przebiegał Ci wyścig na torze Hungaroring?
KM: "Zacznijmy więc od mojej strategii, która wyglądała następująco: Zobaczymy co się stanie w trakcie wyścigu. A teraz na serio, na stracie pojechałem zbyt ostrożnie, ale przy tak utalentowanych kierowcach nie da się inaczej. Jechałem na miękkich oponach, zapominałem zmienić wygięcia no i opony szybko się zużywały. Wykorzystał to Patryk Łucków, który na 7 okrążeniu zaczął mi odjeżdżać, Kamil Jaworski zaczął mnie doganiać. Przed pierwszym pit - stopem miałem 2 sekundy straty do Kamila, zmieniłem opony pędziłem jak wiatr i okazało się, że po pit - stopie Kamila Jaworskiego byłem przed nim. Niestety jego świeże opony zrobiły swoje i szybko się ze mną uporał. No i tak sobie spokojnie dojechałem na 7 miejscu. Na mecie się jeszcze trochę zabawiłem, ale nie będę opowiadał szczegółów."

D: Koniec sezonu nieubłaganie dobiega do końca. Jak oceniasz swoje występy na przestrzeni całorocznej rywalizacji?
KM: "Chwila, niech spojrzę ile to ja mam punktów w F1... - 17. Nie jest źle, biorąc pod uwagę, że opuściłem 3 wyścigi, nie licząc tego w Węgrzech. Ogólnie to zależało mi na jednym, czyli być przed Rafałem Cupał. Nie za często się to udawało, ale biorąc jego 100 okrążeń dziennie, a moich 25 na tydzień, no to już trochę inaczej to wygląda. Nie, że nie lubię Rafała, wręcz przeciwnie i dlatego tak jest (tfuuu co ja mówię - "śmiech"). Sezon się jeszcze nie skończył i mam nadzieję, że pomogę któremuś z zespołów GP2 zdobyć jak najlepszą lokatę."

D: Jak uważasz, kto będzie mistrzem klasyfikacji kierowców i konstruktorów w serii GP2, oraz kto zdobędzie drugie miejsce wśród kierowców w F1?
KM: "Bez wątpienia w GP2 mistrzem zostanie Szymon Prokopczak. W klasyfikacji konstruktorów już nie jest tak łatwo ocenić, ale myślę, że iSport jest w stanie wygrać z Ardenem, choć osobiście większą sympatią darzę Arden, gdzie sezon temu zdobyłem tytuł. Dlaczego pytasz o drugie miejsce, a nie o pierwsze? A, bo ten Clemson81 jeździ (przyp. red. Dominik Glinka)! No cóż mam nadzieję, że Łukasz Jasiński będzie miał więcej szczęścia i powalczy o tą drugą lokatę."

D: Dlaczego postanowiłeś odejść z administracji?
KM: "Dlaczego postanowiłem odejść z administracji? Hm, trudne pytanie. Przyznam, że było to spowodowane w jakimś stopniu sprzeczką z Rafikiem (przyp. red. Rafał Cupał). Nie będę się rozwodził na ten temat, ale dalej uważam, że Strzała (przyp. red. Patryk Strzała) powinien dostać bana. Nigdy nie będę mógł się z tym pogodzić, ale zostawmy już ten temat w spokoju. Życzę każdemu adminowi jak najlepiej, aby mieli frajdę z tego co robią jak ja."