Kierowcy jeszcze nie zdążyli dobrze ochłonąć po emocjonującym GP Turcji, ale nam udało się złapać jednego z reprezentantów Mercedesa i spytać go o kilka rzeczy. Adam Jurzysta w tym sezonie jest w bardzo wysokiej formie, lecz jeszcze towarzyszy mu pech, a jego zespół jest uważany za twardego kandydata do walki o zwycięstwo konstruktorów. Zadaliśmy mu kilka pytań, które Adamowi nie sprawiły żadnych problemów, co znaczy że jest silnym psychicznie zawodnikiem i potrafi podnieść się po słabszych wynikach.

Dziennikarz: Pierwszy wyścig poszedł Ci bardzo dobrze. Wygrana w Australii motywuje do dalszych sukcesów. Czy jesteś zadowolony z dotychczasowego przebiegu sezonu?
Adam Jurzysta: Tak, oczywiście ten sezon układa mi się, jak na razie najlepiej ze wszystkich tu przebytych. W Turcji i w Malezji nie poszły wyścigi po mojej myśli, gdyż popełniłem drobne błędy, które kosztowały mnie wysoką lokatę.

D: Wiele mówi się o tym, że dobór mieszanki opon przesądzi o tym, kto zwycięży wyścig. Czy to prawda?
AJ: Tak w 100 procentach. Jak widzieliśmy kierowcy największe problemy mieli w Stambule. Sławna "ósemka" "zjadała" opony w niewiarygodnym tempie. Mam nadzieję, że Pirelli wykona coś w tym kierunku, jeżeli w następnych wyścigach będziemy mieli takie same historie.

D: A jak układa się współpraca z partnerem? Czy Patryk Krutyj jest pomocny w boksie Mercedesa, czy tylko wykorzystuje prace zespołu oraz Twój wkład w rozwój bolidu?
AJ: Z Patrykiem współpracuje mi się niesamowicie. Chyba jest moim jednym z najlepszych partnerów zespołowych z którymi kiedykolwiek jeździłem. Jest bardzo pomocnym kierowcą, pomagamy sobie razem w ustawieniach auta na GP. No i oczywiście, że nie wykorzystuje tylko mojego wkładu w rozwój bolidu.

D: Rozumiem, że szef zespołu traktuje was na równi, że nie ma podziału na lepszych i gorszych?
AJ: Oczywiście, gdy spojrzymy na umiejętności to on jest lepszym kierowcą ode mnie. Myślę i mam nadzieję, że w tym sezonie dużo się nauczę od Patryka, iż nie podejrzewałem, że będę się ścigał w czołówce, a gdy dowiedziałem się kogo będę miał za partnera, zacząłem obawiać się o moje wyniki. Myślę, że Sebastian nas traktuje na równi.

D: Idzie Ci całkiem nieźle, jesteś największym zaskoczeniem tego sezonu, planujesz więc pozostać w Mercedesie do końca sezonu?
AJ: Wiadomo, iż zmiany zawsze nadchodzą. Nad zmianą teamu nie będę się zastanawiał jeszcze długo, długo. Mercedes to wymarzony zespół w Formule 1.

D: Przed GP Turcji Mercedes miał przewagę 18 punktów nad Infiniti, ten zespół jest najsilniejszy jeśli chodzi o technologię, ale szybkie jest również Ferrari. Podaj trójkę kierowców, która Twoim zdaniem ma szanse powalczyć o tytuł w F1?
AJ: Jasną rzeczą jest (i tu przepraszam za nie jestem skromny), że Patryk Krutyj ma duże szanse, lecz to jest dopiero początek sezonu i wszystko się może jeszcze zdarzyć. Mocny są kierowcy Ferrari oraz Infiniti. Nie mogę wybrać z tej czwórki, dwójki najsilniejszych. Wszyscy są tak samo silni, lecz bolidy już nie...

D: Życzymy Tobie więc, żebyś również dołączył się do walki o tytuł, ponieważ jest to chyba coś o czym każdy marzy. Dziękuję serdecznie za te kilka chwil poświęconym nam oraz swoim kibicom.
AJ: Ja również dziękuję za miły wywiad.