Sezon serii Porsche Supercup debiutuje na arenie F1 Online. Jest to teoretycznie najsłabsza seria, lecz administracja nie ma wątpliwości, iż kierowcy wykażą się profesjonalizmem we wszystkich 14 rundach sezonu, który rozpoczniemy na torze Sepang w Malezji. Tor ten został zaprojektowany przez samego Hermanna Tilke i jest to jedna z pierwszych jego prac.

Okrążenie zaczynamy długą prostą startową, przechodzimy do mocnego hamowania przed zakrętami nr 1 i 2. Następnie jedziemy po prawym łuku opadającym w dół, który doprowadza nas do hamowania pod górę przed zakrętem czwartym pod kątem 90 stopni. Następnie krótka prosta do szybkich zakrętów 5 i 6 (lewo-prawo), następny kawałek prostej i kolejne techniczne zakręty w prawo, oznaczone numerami 7 oraz 8. Po nich następuje chwila odpoczynku i zakręt 9, unoszący się od połowy. Po nim wciąż pod górę dojeżdżamy do zakrętu w prawo o numerze 11. Następnie lekkie pochylenie w dół i szybki zakręt w lewo, a zaraz po nim najtrudniejszy zakręt na torze. Jest to zacieśniający się prawy zakręt 14, trzeba na nim uważać na odjeżdżający przód. Okrążenie kończymy długą prostą, równoległą do prostej start/mety, na którą wjeżdżamy nawrotem o pełne 180 stopni.

Na chwilę obecną trudno wskazać konkretne osoby, które będą przewodzić stawce. Można więc powiedzieć, że każdy ma szanse, ze względu na to, iż sezon dopiero startuje. Trening, inaugurujący zmagania w Porsche Supercup, już w czwartek, 17 stycznia, o godzinie 19:00.