Czy jadąc drogą wyprzedzasz sobie auto na przerywanej nagle zaczyna Ci się ciągła i co... możesz dalej wyprzedzać, bo jest przedłużeniem przerywanej? Aha...
Dodane 27 marca 2014 19:15:
Jednak chciałbym usłyszeć wyjaśnienie Rafał dlaczego traktowałeś linię ciągłą jako przedłużenie przerywanej, bo dalej nie rozumiem dlaczego linia ciągła jest traktowana tak samo jak przerywana.

Zresztą ten kawałek linii nawet jakby nie był częścią linii przerywanej, to jest fragmentem linii definiującej obręb toru, a nie drogi do alei.

A w GP2 o ile pamiętam to Pablos chyba dostał za takie coś karę

Wersja paintowa:
http://www6.zippyshare.com/v/49474842/fi le.html

Dawid Czepiela napisał(a):


Nasri jeśli dobrze słuchałem na wykładach, to jeśli manewr wyprzedzania rozpoczniesz na przerywanej i podczas jego trwania zacznie się ciągła to możesz go dokończyć

Patryk Łucków napisał(a):


To juz nie chodzi o to.
Chodzi o to, ze podobno nasza liga trzyma sie regulaminu i nie ulega. Tutaj takiego w ogole zapisu nie ma.

Dodane 27 marca 2014 19:27:
Skoro tutaj nie ma kary za przeciecie linii ciaglej to na innych torach za jej przeciecie rowniez nie powinno byc.
Dodane 27 marca 2014 19:29:
Albo sprecyzujcie, ze tylko na Hiszpanii mozna scinac
I najlepiej zrobcie to przed nastepnym wyscigiem tutaj, zeby znowu takich jaj nie było.

Patryk Łucków napisał(a):


Właśnie.

Krzysztof Pieczykolan napisał(a):


Kazdy admin inaczej interpretuje regulamin
Wspolczuje Pablosowi, ze nie trafil na Rafika i Kluska
Dodane 27 marca 2014 19:35:
Najwyrazniej Vettel nie interpretowal linii ciaglej jako przerywanej (no w sumie raz chyba podjal dobra decyzje)

W takim razie Rafał powinienes odwolac kare Pablosowi jesli to mialo miejsce i zmienic wyniki w GP2

Każda administracja ma prawo inaczej zdefiniować obręb toru oraz obszar wjazdu do alei.
Dodane 27 marca 2014 19:37:
I wyjazdu też.

Rozumiem, ale jest to chyba trochę niesprawiedliwe, gdyż po GP2 byłem "uczulony" na ten wjazd dlatego nie przecinałem ciągłej na czym traciłem