Zmieniać a nie czekać na zbawienie

Serio? Nakładacie punkty karne za komunikacje w związku z dużym pingiem przeciwnika..? Tym bardziej odbyło się to na formującym.. Trochę logiki i przemyślenia moim zdaniem. Równie dobrze mogłem to olać , Majka złapał by laga i wyał połowe stawki lagiem na T1.

Konrad Żerebiec napisał(a):


Po części poruszyłem ten temat na zamkniętym forum, ale jak zawsze lepiej mieć wszystko gdzieś

Kolejnym razem OBIECUJĘ, nie odezwę się, a zdarzy się jakaś chora sytuacja i będzie spina czemu nikt nic nie powiedział halo halo.. Majce napisałem i pomogło, ping ogarnął i było okej. Rozumiem punkty za offtopic ale ping to raczej najważniejsza sprawa przed startem do wyścigu.

Dokładnie! Kiedyś dostałem 3 punkty karne za to, że napisałem, że kierowca startujący przede mną w GT jeszcze przed formującym właśnie zniknął i ma ping 1000... Ja wiem, że jeszcze analiza tego co ktoś napisał a nie tylko sprawdzenie faktu, że napisał to dodatkowa robota, ale jednak...

I popieram zmianę toru Monaco. Ta wersja jest straszna a partia w tunelu i tuż za nim w ogóle nie przypomina tego co powinna.

Konrad Żerebiec napisał(a):

Bo to jest zadanie szefostwa serii (OH WAIT! XD)... kontroli sesji, a nie Twoje. Co nie zmienia faktu, że kara głupia.
Dodane 16 lutego 2016 21:39:
Rafał Cupał napisał(a):

To chyba zamyka sprawę zmiany toru.

I tak za tydzień redukcja, więc żadnych punktów nie będziesz miał na koncie...

Jutro zajmę się nową wersją toru Monako na bazie IMT 2013, o ile do południa nie pojawi się sprzeciw.

To samo ze Śmieją... koleś miał w wyścigu startować bez skrzydła? Ludzie. Gość w swoim pierwszym GP dostał 40 punktów karnych.
Dlatego napisałem, że jedzie bez skrzydła i dostaję punkty karne? Przecież gdybym tego nie napisał to być może tak by pojechał i rozkur*ił połowę stawki...
Błagam. Rozumiem jakieś pier*olenie głupot, ale nit akie sytuacje, że za ping albo za takie info...

Mateusz Tomaszewski napisał(a):

Stracilby najwyżej licencję...