A jakie jest zużycie ustawione na serie? Ja przejeżdżam całe Nordschleife z Ringiem dwu krotnie i mam nadal zielone

No tak, w GT jest obecnie ustawione x4. Nie ma regulaminu, więc brałem ustawienia z poprzedniego sezonu (tzn. nie zmieniałem tego). Zmniejszę zużycie do normalnego.
Dodane 15 lutego 2014 22:46:
Zużycie paliwa też ustawię na normalne.

Bolid GP2 zespolu Audi Sport nie wydaje żadnych dźwięków
Dodane 16 lutego 2014 08:33:
Dawid Nitka napisał(a):


problem rozwiązany

Deszczówki w GP2 do poprawienia.

Miałem to właśnie napisać.
Otóż tak: na "deszczu" deszczówki trzymają gorzej niż slicki które nie mają prawa jechać w takich warunkach. Trzeba zwiększyć domyślną temperaturę opon deszczowych, bo mają 25 stopni, a ich optymalna temperatura pracy to około 90 stopni, po 3 kółkach dogrzałem do 60. Trzeba dodać w GP2 możliwość zmiany ciśnien skoro mamy zmienne warunki pogodowe.

1. Optymalna temperatura opon deszczowych to 50 stopni. Nie trzeba zmieniać temperatury startowej.
2. Nie trzeba zmieniać ciśnienia opon.

Po prostu nie jestem autorytetem dla cb w kwestii jazdy Gdyby to napisał Widmo czy Crafter Czy Klusek to bys inaczej zareagował.

Że niby Widmo przekonałby mnie do tego, że wpisałem 90 stopni, a nie 50 we właściwościach opon?

Sprostuję: Opony deszczowe przy wyjeździe to ~30 stopni tak sądzę, nie dogrzeją się do 90... nie ma szans, tor je schładza, dlatego lepiej pracują gdy są zimne. Na suchym torze, gdy osiągają 90 jest gorzej.

W F1 przy lekkim deszczu nie opłaca się zakładać "interów" tylko od razu "wety".