Przez większość sesji tor był mokry, ale pod koniec sesji zaczął on wysychać, przez co kierowcy mogli spokojnie przetestować swoje samochody zarówno na mokrym, jak i przesychającym torze. Oczywiście w związku z przysychaniem toru czasy ulegały poprawie i większość najlepszych czasów została ustanowiona w ostatnich minutach sesji.

Sesję zdominował lider serii - Patryk Krutyj. Otrzymał on karę 0.5 sekundy za przekroczenie limitów toru, mimo tego kończąc sesję z przewagą 0.6 sekundy na Łukaszem Jasiński w Audi z nowym malowaniem zespołu Gazprom Lada. Trzecie miejsce Sebastian Kosmala, który stracił 0.7 do swojego kolegi zespołowego. W sekundzie straty zmieścił się jeszcze Mateusz Bogusz, który przejechał tylko jedno okrążenie pomiarowe.

Do treningu zgłosiło się 17 kierowców, z których 16 zrobiło okrążenia pomiarowe. Dwójka z nich - Marcel Grudziński i Mateusz Dąbrowski swoje najlepsze kółka wykręcili jeszcze na mokrym torze, ale mimo wszystko uzyskali oni 107%. Poza Patrykiem Krutyj karę otrzymało 8 innych kierowców z czego Kryspin Słomiński jako jedyny otrzymał sekundę kary.


KARY - Trening:

Patryk Krutyj:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Aleksy Mainusz:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Kryspin Słomiński:
+1 sek. za 14.3b
+2 PK za 14.3b

Mateusz Kulesza:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Przemysław Pieczykolan:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Błażej Młynek:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Paweł Wójcicki:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Maciej Paruch:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Marcel Grudziński:
+0.5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a
+2 PK za 15.1

Sebastian Kosmala:
+1 PK za 15.1