W wyścigu o GP Włoch jednym z największych pechowców (jeżeli nie największym) był Dawid Kowal z McLarena, który po kolizji z Piotrem Kowalskim borykał się z usterką zawieszenia i stracił szansę na lepszy wynik. Zapytaliśmy kierowcę srebrnych strzał, co dokładnie się stało.

Opowiedz nam o swoich przygodach w wyścigu?
"GP Włoch wiązałem bardzo duże nadzieje, ponieważ lubię ten tor i byłem dość szybki, jednak już na T1 przez Karola zaliczyłem spina i wpadłem w żwir, przez co straciłem wszystkie pozycje. Później zacząłem odrabiać straty, wyprzedziłem Lenroka, jednak ten uderzył mnie bardzo mocno. Sam powędrował w powietrze, a mi popsuł zawieszenie. Cały wyścig mnie ściągało, przez co traciłem 2 s na okrążeniu i miałem kary stop & go, ponieważ wpadłem na dohamowaniu na trawę i bolid leciał. Na powtórkach widać, że uderzenie Lenroka było z premedytacją, więc dziwie się, że nie stracił licki. Ciekawe, czy jakby uderzył Rafika to by nie stracił? Jednym słowem szkoda GP. W Belgii mnie prawdopodobnie nie będzie, bo są ostatki, więc już nie liczę na dobrą pozycje w generalce."

Czego oczkujesz w przyszłym sezonie?
"Chciałbym się znaleźć w pierwszej trójce w klasyfikacji. Generalnie myślę, że jest to możliwe. Na początku tego sezonu byłem liderem, potem musiałem opuścić parę GP i miałem trochę pecha podczas wyścigu z bolidem, ale jak by wszystko szło dobrze to podium jest możliwe."

Zaproponowałbyś jakieś zmiany w lidze?
"Myślę, że jakieś poprawki są potrzebne, ale jak na razie wszystko dobrze funkcjonuje, a regulamin jest ulepszony co chwile. Już raz dałem pomysł Rafikowi odnośnie kar pieniężnych za pit stop, więc pod tym względem jest chyba OK."