Najtrudniejszy wyścig w kalendarzu już za serią GP2. Wyścig poprzedzający zmagania zawodników królowej sportów motorowych - F1 odbył się w legendarnym księstwie Monako, na najsłynniejszym ulicznym obiekcie świata. Sześciu kierowców ścigało się w słoneczną pogodę. W wyścigu o Grand Prix Monako zapowiadało się na sensację. W pewnym momencie wszystko wskazywało na to, że Rafał Cupał (Arden) nie wygra. Jednak wszystko ułożyło się po myśli tego świetnego kierowcy i zdobył on upragnione 10 punktów. Jednak kosztowało go to sporo wysiłku oraz niezbędnej koncentracji.

Start odbył się spokojnie, jednak paru bardziej nerwowych zawodników zaliczyło fal - start i musieli zjechać do boksów w celu odbycia kary Stop&Go. Pomimo wielu spekulacji na temat pierwszego zakrętu doszło tylko do jednej kolizji. Rafał Cupał podczas walki o pozycję z Igorem Borzęckim (Dams) zbyt późno nacisnął pedał hamulca i stracił spojler. Po kolejnych sekundach na najwolniejszym zakręcie doszło do starcia trzech kierowców: Igora Borzęckiego (Dams), Kamila Majnusza (Arden) i Karola Majewskiego z Ocean Racing. Od razu po pierwszej przejechanej pętli toru w boksach był spory ruch.

Bardzo długo prowadził Adam Filipowicz. Za nim jechało dwóch kierowców Ocean Racing, Paweł Piątkiewicz i Karol Majewski. Z tyłu czaiło się dwóch kierowców Arden, Rafał Cupał i Kamil Majnusz. Ostatni jechał Igor Borzęcki (Dams). Adam Filipowicz - Rapax oraz jego mechanicy zaliczyli pewną wpadkę, którą Adam zapłacił utratą podium. W momencie, gdy Adam wjechał do bosku jego mechanicy nie byli przygotowani na jego wizytę. Kierowca musiał przejechać pit - stop i odwiedzić go po kolejnych okrążeniach.

Do końca odbyło się bez niespodzianek. Zwyciężył Rafał Cupał (Arden) z około 22 sekundową przewagą nad drugim Pawłem Piątkiewiczem z Ocean Racing. Trzeci był kolega Pawła z teamu, Karol Majewski. Czwarte miejsce przypadło dla Adama Filipowicza (Rapax). Piąte miejsce zajął kolega zwycięzcy wyścigu, Kamil Majnusz. Szóste ostatnie miejsce to Igor Borzęcki z zespołu Dams.

Klasyfikacja wyścigu może ulec zmianie podczas przyznania kar poszczególnym zawodnikom za ich przewinienia. Za tydzień zapraszamy do słonecznej Turcji. Kierowcy Będą walczyli o zdobycie jak największej ilości punktów na torze w Istambule.