Nadszedł wreszcie ten czas, czas inauguracji weekendu na torze w Monaco. Wielu utalentowanych kierowców naszej ligi czekało na dzisiejszy dzień, kiedy to po raz pierwszy mogli wyjechać na ten niezwykle ciasny, uliczny tor, gdzie każdy drobny błąd kosztuje zawodnika spotkania z bandą okalającą trasę. Niezwykła charakterystyka toru, gwałtowne wzniesienia i spadki wysokości terenu, bardzo, bardzo ciasne zakręty i świadomość możliwości szybkiego zakończenia jazdy dodaje kierowcą niezwykły dreszczyk emocji.

Już nie dziwi fakt, że to nie kierowcy Ardena zajmują pierwsze miejsca. Wreszcie czołówka stawki się wyrównała, a (głównie) zespół iSport, który walczy dzielnie z teamem prowadzącym w tabeli konstruktorów. Koniecznie dodać trzeba, że Patryk Krutyj pokonał rywali aż o jedną sekundę, w której zazwyczaj mieściło się około 10 kierowców! Widać że ten zespół poczynił niesamowite postępy.

Ale od początku. Tradycją jest że gdy zapala się zielone światło, od razu widzimy cały pociąg kolorowych bolidów na torze. W Monaco jednak, kierowcy musieli zachować podwójną ostrożność i koncentrację, aby nie rozbić bolidu swojego, ani kolegi. Na szczęście obyło się bez zbędnych kolizji i stłuczek na torze. Niestety byliśmy za to świadkami kilku narzekań niektórych kierowców, którzy twierdzili, że wolniej jadące bolidy blokują ich i nie mogą uzyskać dobrego czasu. Do takich sytuacji przyzwyczailiśmy się już jednak.

Niezwykłą rzeczą było patrzeć jak bolidy serii GP2, które przecież mają zdecydowanie mniejsza przyczepność niż bolidy formuły jeden przeciskają się przez ciasne zakręty, nie jeden raz tnąc dość wysokie krawężniki, ryzykując za każdym razem uszkodzenie swoich maszyn. A mogli pozwalać sobie na coraz więcej, ponieważ na torze wzrastała przyczepność, co jest efektem ilości okrążeń przejechanych przez kierowców.

Tak więc dziś tryumfował Patryk Krutyj (iSport), za nim dopiero ustawił sie kierowca Ardenu- Szymon Prokopczak. Dalej sklasyfikowani zostali: Dawid Czepiela( Team AirAsia), Grzegorz Brojak( Arden), Bartek Kopaniarz(Super Nova), Kamil Jaworski(Trident), Dawid Kuszel(Racing Engineering), Patryk Bęgier(Rapax), Sebastian Cygler(Racing Engneering), Patryk Łucków(Team AirAsia), Adam Filipowicz(DAMS), Adrian Drozdek(DAMS), Patryk Strzała (Lotus ART), Paweł Piątkiewicz(iSport).

Gorąco liczymy że podczas jutrzejszej sesji kwalifikacyjnej będziemy świadkami niezwykłych emocji, walki o każdy centymetr toru. Już teraz zapraszam na jutro an godzinę 19:00. Do zobaczenia!