Jako, że statystyki z wyścigów pojawiają się zbyt późno, to tym razem pojawiły się w ekspresowym tempie. Dane z obydwóch serii są zaskakujące.

Seria GP2:

Manewry wyprzedzania

Podczas wyścigu Grand Prix 2, na torze zaobserwowaliśmy 31 czystych manewrów wyprzedzania. Najwięcej z nich, bo aż 5 wykonali: Grzegorz Brojak i Kamil Jaworski.

Grzegorz Brojak 5
Kamil Jaworski 5
Patryk Łucków 4
Szymon Prokopczak 3
Dawid Czepiela 2
Patryk Bęgier 2
Adam Filipowicz 2
Paweł Piątkieiwcz 2
Szymon Kmiecik 2
Dawid Kuszel 2
Patryk Strzała 1
Sebastian Cygler 1

Okrążenia na prowadzeniu

Na początku wyścigu prowadzenie objął Kamil Jaworski. Jako lider jechał przez 10 okrążeń. W wyniku jego kolizji z innym bolidem prowadzenie objął Grzegorz Brojak. Niestety, na prowadzeniu w wyścigu był zaledwie tylko przez 3 okrążenia. Później na prowadzenie wysunął się Szymon Prokopczak. Łącznie prowadził przez 10 okrążeń, ponieważ w pewnym momencie na jedno okrążenie prowadzenie objął Dawid Czepiela.

Najszybsze okrążenia

Najszybsze okrążenie należy do Szymona Prokopczaka - 1:22.558. Drugie miejsce to Dawid Czepiela - 1:22.757, zaś trzecie to Kamil Jaworski - 1:23.038.

Seria F1:

Manewry wyprzedzania

Padający deszcz uniemożliwił tak wiele manewrów wyprzedzania, i w wyścigu o GP Kanady, serii F1 zobaczyliśmy zaledwie 11 manewrów. Najwięcej z nich, po 3 wykonali: Patryk Krutyj i Radosław Cupał.

Patryk Krutyj 3
Radosław Cupał 3
Łukasz Jasiński 2
Patryk Rogozik 1
Łukasz Dams 1
Dawid Kowal 1

Okrążenia na prowadzeniu

Od startu do mety prowadził Dominik Glinka.

Najszybsze okrążenia

Najszybsze okrążenie należy do Radosława Cupał - 1:22.862. Drugie miejsce to Dawid Kowal - 1:23.148, zaś trzecie Patryk Krutyj - 1:23.356.