FacebookYouTubeTwitchCupSell
WIADOMOŚĆ
4 kwietnia 2013
Austria wita GP2
Kolejna runda GP2 Series odbędzie się na malowniczym torze A1-Ring w Austrii.

Okrążenie zaczynamy od dojazdu do Castrol Kurve, po którym mamy długą wspinaczkę do Remus Kurve. Następnie mamy zjazd w dół, początek drugiego sektora i Goesser Kurve. Dalej mamy przyjemny Niki Lauda Kurve i bardzo zdradziecki kolejny zakręt. Gdy zaczniemy mijać koniec drugiego sektora rozpoczniemy kolejną wspinaczkę do Jochen Rindt Kurve, wjeżdżamy na prostą prostopadłą do startowej i mamy A1 Kurve, na którym możemy dużo zyskać, ale też dużo stracić.

Faworytów mamy dwóch. Maciej Młynek i Jakub Brański są w wyśmienitej formie. Teoretycznie lepiej będzie miał Maciej, gdyż do jego zespołu, Verva Racing sprowadzono Radosława Cupał, natomiast nowym team-mate Jakuba został Grzegorz Brojak, który wraca do ligi po roku nieobecności i nie wiadomo w jakiej będzie dyspozycji. O podium powinni powalczyć kierowcy z ekip Hoonigan Ford oraz Philips Racing, którzy prezentują dobrą formę. Ciekawa będzie postawa DFP Racing, który wymienił całkowicie swój skład. Patryka Bęgier i Radosława Cupał zastąpili Marek Jabłoński, zwycięzca pierwszej rundy, i debiutant - Daniel Dobrogost. Patryk trafił do zespołu Gazprom Lada, który prezentował wysoką formę na początku sezonu. Do walki o punkty może wrócić Audi Inferno Racing. Po zmianach właścicielskich Krzysztofa Woźniaka zastąpił Maciej Paruch, a byłego szefa, Michała Romaszko zastąpił Cezary Kołcz, który wraca do ligi po krótkim okresie nieobecności. O punkty powinny walczyć jeszcze 3 ekipy: Sauber Racing, Scuderia Ferrari Marlboro oraz Huawei Racing. Karol Piękoś z Saubera, który zadebiutował tydzień temu na Imoli osiągnął wspaniały jak na poziom ekipy wynik - 9 miejsce. Mateusz Tryba z Huawei i Krystian Osiński ze Scuderii Ferrari to solidni "punktowicze" i nie powinni mieć problemów z wejściem do czołowej 10. Gorzej będzie z ich partnerami z zespołów, którzy do wybitnych nie należą. W niewesołej sytuacji są ekipy Lotus Total Power i Mild Seven, które mają po jednym kierowcy, ale nie są to zawodnicy z najwyższej półki gotowi zapewnić swoim zespołom punkty. Czy Jakub Brański powstrzyma Macieja Młynek przed piątym zwycięstwem z rzędu i zatrzyma dominację ekipy Rafała Cupał? O tym dowiemy się już w ten weekend.
Liczba wyświetleń: 3963 (0 użytkowników)
KOMENTARZE
4 kwi 2013 16:33
<ok>
4 kwi 2013 20:44
http://www.youtube.com/watch?v=x8YFbc-VD 5w&feature=youtu.be Onboard z pierwszego treningu w moim wykonaniu :)
NAJBLIŻSZE SESJE

Runda 12

La Sarthe

Francja
KwalifikacjeZakończona
WyścigZakończona
SERWERY
Serwer GT
Adres:
91.237.52.91:12000
Sesja:
GT, Wyścig
Serwer wyłączony
Dołącz na serwer
Serwer GTwył
Serwer egzaminacyjnywył
POGODA
Zachmurzenie
Zachmurzenie
Powietrze:
21 °C
Tor:
29 °C
PIĄ
Częściowe zachmurzenie
24 °C
SOB
Deszcz
23 °C
NIE
Częściowe zachmurzenie
22 °C
TEAMSPEAK
Serwer TeamSpeak 3
Adres:
91.237.52.91:9987
Serwer wyłączony
Dołącz na serwer
KLASYFIKACJA
KierowcyZespoły
01Patryk Krutyj253
02Radosław Bogusz191
03Mateusz Bogusz177
04Adrian Babiński154
05Aleksy Mainusz145
06Marcel Pawiński136
07Patryk Topczewski78
08Kryspin Słomiński77
09Mateusz Guzowski69
10Maciej Paruch68

Aktualności | Ogłoszenia | Pomoc | Download | Regulamin | Polityka prywatności

Kontakt:
f1onlinepl@gmail.com

Liczba odwiedzin:
49 448 712

stat4u

Korzystanie z witryny f1-online.pl oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie, z których niektóre mogą być już zapisane w folderze przeglądarki.

Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności.