Co jak co ale ja się cieszę że tych topowych tam nie ma, bo to tory z F1. Jazda autami GT po tych torach może wydawać sie fajna ale na końcu okazuje się, że wcale tak nie jest.

Podejrzewam, że z takim podejściem nawet jakby były oddzielne ankiety dla GT i OW, to wyniki byłyby podobne. Dlatego może skończmy te dyskusje, kalendarz bez tych 2ch wspomnianych wcześniej torów jest dla mnie ch*** ale nie zamierzam z tego powodu płakać i iśc bić się z kibicami Widzewa. Błąd popełniła administracja główna która kazała bezwzględnie respektować wyniki tej "ankiety" (jak sama nazwa wskazuje, to nie jakieś referendum).

Ja także się cieszę, że ich nie ma. Nie podobają mi się w kalendarzu dwie pozycje i bym je wymienił, ale żeby besztać od razu cały kalendarz i twierdzić, że cały jest do d... to już lekka przesada, a nawet chyba nie lekka.

Mateusz Bogusz napisał(a):


Przecież każda ankieta jest tylko "pomocnicza" dla administracji. Zawsze tak było. Decydujący głos i tak ma administracja.

Konto usunięte napisał:



Też zgadzam się, że to był błąd, no ale cóż...


Uwaga, uwaga:
Spa-Francorchamps - zawsze wszędzie jest w każdej serii
A1-Ring - trzykrotnie w GT - rzygnąć można
Hungaroring - nie nadaje się do GT, już się przekonaliśmy w II 2014
Autodromo Nazionale di Monza - ja uważam, że nadaje się do GT (Blancpain GT Series), ale 90% stawki uważa, że nie, poza tym zawsze wszędzie jest w każdej serii
Nürburgring - Nordschleife wystarczy...
Circuit Gilles Villeneuve - nie nadaje się do GT
Silverstone Circuit - klasyk, zawsze w każdej serii
Suzuka International Racing Course - słaba do GT, poza tym też klasyk w każdej serii
Circuit de Monaco - NO BŁAGAM?!
Bahrain International Circuit - to może być, ale było w zeszłym sezonie
Albert Park Circuit - niewypał z zeszłego sezonu
Circuit de la Sarthe - nie chcę katować was Norschleife i to w jednym sezonie
Adelaide Street Circuit - trzykrotnie w GT - rzygnąć można
Marina Bay Street Circuit - nie nadaje się do GT
Indianapolis Motor Speedway - średni tor do GT
Autodromo Enzo e Dino Ferrari - tarki, ścięcia, banany
Autódromo José Carlos Pace - to może być, no ale też dość częsty w seriach
Sepang International Circuit - średni tor do GT
Valencia Street Circuit - NO BAŁAGAM?! x2
Algarve International Circuit - fajny tor, ale nie chciałem go w tym sezonie
Circuit de Nevers Magny-Cours - NIE NADAJE SIĘ DO GT


W TYM MOMENCIE KOŃCZĘ TĄ WAŚĆ, TO ŻE NIE PASUJĄ WAM CZĘŚĆ TORÓW, TO NIE ZNACZY, ŻEBY ZALEWAĆ SWOJE ŻALE NA FORUM. MACIE SZANSĘ W ANKIECIE, ALE:

A NIE, ŻE ANKIETA JEST DECYDUJĄCA!

Każdy jakikolwiek spam odnośnie kalendarza zostanie usunięty, a w przypadku nadmiernego spamu skończyć może to się banem.




OGŁOSZENIE:
Nastąpiła mała korekta dat w kalendarzu:
Runda 8 - 8 listopada - Nordschleife - 17:45 (20 minut rozgrzewki)
Runda 9 - 22 listopada - Salzburgring - 18:00
Runda 10 - 29 listopada - Road America - 18:00
Runda 11 - 6 grudnia - Mazda Raceway Laguna Seca - 18:00
Runda 12 - 13 grudnia - Daytona International Speedway - 2 Hours Of Daytona - 17:00

Runda na torze Salburgring została przesunięta z 1 listopada na 22 listopada, a co za tym idzie rundy na Road America, Laguna Seca i Daytona także są przesunięte o tydzień.

"tor nie nadaje sie do GT" Jeździłeś?

Panie ić oglądnij jakiś wyścig gt. A widziałeś Lime rock? To dopiero tor nie pasując do gt co nie XDDD :SARKAZMU_TONA:

Z uwagi na realne warunki panujące w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, przez cały tydzień pogoda na serwerze GT zostaje ustawiona na słoneczną (podobnie jak w przypadku Bahrajnu).

To dopiero wprowadzona zmiana? Bo jeszcze dziś jeździłem po deszczowym torze

Michał Kozera napisał(a):


Rafał zapomniał ustawić wcześniej słonecznej pogody.

Ok, dzięki!