Każdy orze jak może...

Ok, czyste zapytanie Jeśli większości się to podoba to nie ma o czym rozmawiać

1. Zwiększenie wpływu ulepszeń - teamy z solidnymi kierowcami dojeżdżającymi do mety zyskają, a tacy co zatrudniają powiedzmy Czarka co klika esc po jednym spinie mieliby problem. xD

2. Zmniejszenie wpływu redukcji co sezonowej. Szansa dla mniejszych teamów za zatrudnienie długoterminowego kierowcy na koniec sezonu, który swoim poświęceniem zostanie wynagrodzony konkurencyjnym bolidem na początku kolejnego sezonu.


Dodane 25 września 2016 15:07:
A jak nie to wyić jeszcze dziś, bo na co nam symboliczne kupowanie cyferek przy ulepszeniach.

Rafale, jak dobrze wiemy, planujesz przejście F1 na rF2. Akurat tak się składa, że pracuję nad pewnym projektem w tej grze z pewną grupą naszych kierowców. I rozmawiając o wszystkim dostałem wiadomość o następującej treści:

To są stwierdzenia kierowcy z naszej ŚCISŁEJ czołówki. Rafale, ja Cię błagam, opamiętaj się.

Chyba sobie żartujesz, jeżeli zamierzasz przekonać mnie do czegokolwiek jednym niepotwierdzonym cytatem nieznanej osoby.

Lol, a rF2 nie kosztuje przypadkiem w najdrozszej wersji tyle ile Fifa 17 na konsole?
Dodane 28 września 2016 13:21:
Badz co badz sprobowalbym jakos przetrzymac rownolegle przynajmniej na jeszcze jeden sezon F1 na rF1 i rownolegle robic na rF2, tylko w inny dzien tygodnia.

Na steamie rFactor2 z dożywotnią subskrypcją na grę online kosztuje 80 euro, ale Adrian coś mówił, że w innym źródle taki sam zestaw kosztuje 45 euro.(żeby nie wymieniać nazwy ligi )

Woźniak, skąd wziąłeś te 400zł? Połowa odejdzie, inni zostaną przyciągnięci

Przemyślałem sobie dzisiaj kilka spraw i radzę Wam jednak niczego nie zakładać na ten moment.

400 zł? Chyba jakieś jaja xD, skąd taka cena. Poza tym kto normalny kupuję gry bezpośrednio na platformie Steam jak można kupić taniej na innych stronach.