Trzykrotny mistrz ligi uzyskał rekordy w 2. i 3. części toru. Różnice między kierowcami były minimalne. Pierwotnie to Maciej Młynek uzyskał drugi czas kwalifikacji. Do Patryka stracił 0.02s, a przed Sebastianem był o 0.006s, jednak szybko okazało się, że kierowca Red Bull Racing na serwerze przebywał łamiąc regulamin, a jego czas został anulowany. Maciek zapomniał zgłosić udziału do sesji. Jak widać pech kierowcy Red Bulla nie opuszcza. Trzeci Adam Jurzysta poprawił swój czas w samej końcówce sesji, uzyskując rekord w 1. sektorze, gdzie przez prawie całe kwalifikacje dzierżył go Dawid Kuszel. Obok Adama Jurzysty ustawi się Dawid Czepiela, który w poprzednim wyścigu również ustawił się w 2 linii, na czwartym polu. W trzeciej linii ustawi się wspomniany wcześniej Dawid Kuszel, ostatni kierowca, który uzyskał czas poniżej 1:20, oraz Rafał Cupał, dla którego pomimo średniej szybkości 6. pole powinno być zadowalające. Siódme, wysokie miejsce w kwalifikacjach uzyskał Jacek Hamburg, jednak aby zdobyć punkty w wyścigu będzie mu niezwykle ciężko. Obok Jacka swoje Renault ustawi Łukasz Dams, który w ostatnich tygodniach większą uwagę poświęca serii GT. W piątej linii dopiero swoje Ferrari ustawi Radosław Cupał, który jako jedyny kierowca z pierwszej dziesiątki uzyskał karę 0.5s za poszerzenie toru. Radek był bardzo niezadowolony z ustawień swojego samochodu i podobno prosił swoich podopiecznych z Hondy o pomoc. Obok Radka swoje Renault ustawi Aleks Jurewicz, u którego od jakiegoś czasu widać progres umiejętności.

Szósta linia będzie należeć do: Piotra Ostrowskiego i Bartłomieja Nowaka. Piotr, kierowca Toro Rosso podczas kwalifikacji również poszerzył tor, za co został ukarany. Oprócz tego dostał surową reprymendę za blokowanie i przeszkadzanie szybszym kierowcom podczas kwalifikacji. Nie wiadomo ostatecznie czy ten kierowca dostanie pozwolenie na udział w wyścigu pomimo dobrego czasu. Na ostatnich dwóch pozycjach jak zwykle widnieją te same nazwiska: Młynek i Dolski. Wszyscy kierowcy tym razem uzyskali próg czasowy oraz dostali karę za ścięcia toru.

Oprócz walki o mistrzostwo z przodu stawki pomiędzy Patrykiem Krutyj i Sebastianem Kosmalą będziemy mieli walkę z tyłu stawki. Obaj kierowcy Red Bulla będą ruszali z samego końca wraz z kierowcą Hondy - Aleksandrem Brzozowskim. O ile kierowcy Red Bulla walczą o 3. lokatę w klasyfikacji indywidualnej z dwójką Dawidów - Czepielą i Kuszel, o tyle Aleksander Brzozowski będzie chciał się pokazać z jak najlepszej strony, aby utrzymać posadę na następny sezon w zespole. Patrykowi Krutyj do zapewnienia tytułu mistrzowskiego wystarczy tylko być jedną pozycję wyżej od Sebastiana Kosmali. Jeśli chodzi o klasyfikację konstruktorów sprawą wygląda na prawie rozstrzygniętą, gdyż McLaren ma aż 32 punkty przewagi nad drugim Red Bullem, a jak wiemy obaj kierowcy ruszają z samego końca stawki. Jednak sport lubi płatać figle, a wszystko jest możliwe. Prognozy pogody wskazują, że podczas wyścigu spodziewane są opady deszczu, więc wiele godzin treningów na suchym torze może pójść na marne.

KARY:

Adam Jurzysta:
+2 PK za 15.1
+1 PK za 10.5 (10.1)

Dawid Kuszel:
+1 PK za 15.1

Radosław Cupał:
+0,5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Piotr Ostrowski:
+0,5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a
+2 PK za 15.1
+2 PK za 10.5 (10.1)

Bartłomiej Nowak:
+0,5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Błażej Młynek:
+0,5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a
+1 PK za 10.5 (10.1)

Maksymilian Dolski:
+0,5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a
+1 PK za 10.5 (10.1)

Dawid Płonka:
+4 PK za 6.6

Dodatkowo, Piotr Ostrowski otrzymuje ostrzeżenie - możliwe, że po jednej z kolejnych sesji treningowych i kwalifikacyjnych zostanie przeanalizowana w całości powtórka pod kątem zachowania na torze tego kierowcy.