AKTUALNOŚCI
WIADOMOŚĆ
20 listopada 2015
Z powrotem w Australii!
Kierowcy powrócą po dwóch miesiącach rywalizacji do Australii, gdzie kolejnym przystankiem jest tor Adelaide, na który po raz pierwszy obejrzymy bolidy F1.
Tor Adelaide to jeden z nielicznych torów ulicznych, znajdującym się w mieście, od którego tor nosi nazwę. Długość okrążenia wynosi 3.78 km. Posiada 16 zakrętów (6. lewych, 10. prawych). Wyścigi były tutaj organizowane w latach 1985-1995.
Po przejeździe przez krótką prostą start/meta kierowcy mają do pokonania ciężką szykane, która następnie prowadzi w ostry lewy zakręt. Kawałek prostej i mocne dohamowanie do 4. zakrętu, który jest położony pod kątem 90. stopni. Następnie wolny lewy, oraz dwa w prawo (szósty i siódmy). Po pokonaniu siódmego zakrętu kierowcy wyjeżdżają na długą prostą, która prowadzi przez 9. zakręt, jednak kierowcy pokonują go bez odjęcia. Mocne dohamowanie do nawrotu (10.) i dojazd do podwójnych lewych zakrętów. Dalej pokonujemy łukowatą prostą, która wyprowadzi nas na ostatni nawrót (16.) i wyjeżdżamy na prostą start/meta.
W poprzednim wyścigu triumfował Maciej Młynek, wyprzedzając Patryka Krutyja i Dawida Czepiele. Podczas wizyty w Kanadzie praktycznie u wszystkich kierowców nastąpiła awaria hamulców - oby tutaj się nie powtórzyła.
Faworytami naturalnie są: Maciej Młynek, Patryk Krutyj, Rafał Cupał. Na tą chwilę zanosi się, że największe szanse na wygranie wyścigu ma Maciej Młynek, który wyprzedza w klasyfikacji Krutyja o 36.5 punkta.
Kto zostanie zwycięzcą, a kto nie ukończy tego wyścigu? Na odpowiedź zaczekamy do niedzieli, około godziny 21:00.
Po przejeździe przez krótką prostą start/meta kierowcy mają do pokonania ciężką szykane, która następnie prowadzi w ostry lewy zakręt. Kawałek prostej i mocne dohamowanie do 4. zakrętu, który jest położony pod kątem 90. stopni. Następnie wolny lewy, oraz dwa w prawo (szósty i siódmy). Po pokonaniu siódmego zakrętu kierowcy wyjeżdżają na długą prostą, która prowadzi przez 9. zakręt, jednak kierowcy pokonują go bez odjęcia. Mocne dohamowanie do nawrotu (10.) i dojazd do podwójnych lewych zakrętów. Dalej pokonujemy łukowatą prostą, która wyprowadzi nas na ostatni nawrót (16.) i wyjeżdżamy na prostą start/meta.
W poprzednim wyścigu triumfował Maciej Młynek, wyprzedzając Patryka Krutyja i Dawida Czepiele. Podczas wizyty w Kanadzie praktycznie u wszystkich kierowców nastąpiła awaria hamulców - oby tutaj się nie powtórzyła.
Faworytami naturalnie są: Maciej Młynek, Patryk Krutyj, Rafał Cupał. Na tą chwilę zanosi się, że największe szanse na wygranie wyścigu ma Maciej Młynek, który wyprzedza w klasyfikacji Krutyja o 36.5 punkta.
Kto zostanie zwycięzcą, a kto nie ukończy tego wyścigu? Na odpowiedź zaczekamy do niedzieli, około godziny 21:00.
KOMENTARZE
Brak postów
NAJBLIŻSZE SESJE
GP Brazylii
Kwalifikacje | Zakończona |
Wyścig | Zakończona |
SERWERY
Serwer F1
Adres:
91.237.52.91:10000
Tor:
Sesja:
F1, Wyścig
Serwer wyłączony
Serwer F1 | |
Serwer egzaminacyjny |
POGODA
Słonecznie
Powietrze:
21 °C
Tor:
30 °C
SOB
25 °C
NIE
26 °C
PON
25 °C
TEAMSPEAK
ADMINISTRACJA SERII F1
Szef serii:
Pomocnicy:
KLASYFIKACJA
Kierowcy | Zespoły |
01 | Adrian Babiński | 537 |
02 | Patryk Krutyj | 462 |
03 | Aleksy Mainusz | 364 |
04 | Marcel Pawiński | 316 |
05 | Dawid Czepiela | 269 |
06 | Maciej Wysmulski | 200 |
07 | Radosław Cupał | 189 |
08 | Wojciech Bobrowicz | 149 |
09 | Damian Wolkiewicz | 146 |
10 | Mateusz Majka | 142 |