Cezary Kołcz napisał(a):


To nie świadczy o niczym innym, tylko o tym, że aerodynamika daje w uj mniej docisku niż w poprzednich latach, co wynika z obowiązujących przepisów. To że na prostych jadą szybciej nie oznacza więc, że czasy okrążeń będą lepsze. O jeździe za kimś w tunelu już nie wspomnę. Wychodzi na to, że np w Hiszpanii na prostej nie da rady wyprzedzić bo kierowca nie utrzyma się blisko za przeciwnikiem.

Ja myślę, że V8 też by osiągały takie prędkości, gdyby ich rozwój nie byłby zamrożony.

To chyba dobrze nie? Mniejszy docisk, bolidy szybsze na prostej, taki powrót do przeszłości, nad którą wszyscy się tak rozpływają. Wróci awaryjność i nie będzie już wygrywał ten głupi farciarz z Niemiec, prawda?

Cezary Kołcz napisał(a):


To ostatnie najbardziej mi się podoba. A patrząc na testy (tak wiem to tylko testy) to podoba mi się jeszcze bardziej.

nie trzeba od nowa licencji zdawać?

Nie trzeba.