27 paź 2016 11:03
Zmodyfikowane 27 paź 2016 11:04 przez Grzegorz Brojak.
FORUM
FORUM OGÓLNE
27 paź 2016 11:23
27 paź 2016 15:13
Wstawiłem już nowe tory.
27 paź 2016 15:36
Post został usunięty przez autora
27 paź 2016 15:42
http://swiatwyscigow.pl/f1/f1-wypowiedzi /item/12103-ecclestone-zasugerowal-posta wienie-scian-na-zakretach
Widzisz, Rafał? Masz kolejny pomysł jak ograniczyć ścięcia
Widzisz, Rafał? Masz kolejny pomysł jak ograniczyć ścięcia
27 paź 2016 16:23
Rafał Cupał napisał(a):
Krótki komentarz eksperta od zwalczania ścin.
Z jednej strony podoba mi się wewnętrzna strona T4 na Hungaro, bo ścinanie wyeliminowane.
Z drugiej strony kolejny antyścinacz wzdłuż tarki na wyjściu z tego zakrętu moim zdaniem zachęci kierowców do ścinania, bo przy zbyt szerokim przejechaniu zakrętu i próbie utrzymania się na torze łatwiej będzie stracić kontrolę niż w sytuacji gdy wybierzemy pobocze.
Wstawiłem już nowe tory.
Krótki komentarz eksperta od zwalczania ścin.
Z jednej strony podoba mi się wewnętrzna strona T4 na Hungaro, bo ścinanie wyeliminowane.
Z drugiej strony kolejny antyścinacz wzdłuż tarki na wyjściu z tego zakrętu moim zdaniem zachęci kierowców do ścinania, bo przy zbyt szerokim przejechaniu zakrętu i próbie utrzymania się na torze łatwiej będzie stracić kontrolę niż w sytuacji gdy wybierzemy pobocze.Zmodyfikowane 27 paź 2016 16:24 przez Grzegorz Brojak.
27 paź 2016 16:24
27-10, a newsów dalej nie ma 
a admini pewnie powiedzą - Admin tez człowiek... Taaaa
Still waiting
a admini pewnie powiedzą - Admin tez człowiek... TaaaaStill waiting
27 paź 2016 16:28
Mateusz Majka napisał(a):
Z GT jest
.
Dodane 27 października 2016 18:28:
Grzegorz Brojak napisał(a):
Kryspin, powiedz nam co będzie najlepsze!
27-10, a newsów dalej nie ma a admini pewnie powiedzą - Admin tez człowiek... Taaaa
Still waiting
a admini pewnie powiedzą - Admin tez człowiek... TaaaaStill waiting
Z GT jest
.Dodane 27 października 2016 18:28:
Grzegorz Brojak napisał(a):
Rafał Cupał napisał(a):
Krótki komentarz eksperta od zwalczania ścin.
Z jednej strony podoba mi się wewnętrzna strona T4 na Hungaro, bo ścinanie wyeliminowane. Z drugiej strony kolejny antyścinacz wzdłuż tarki na wyjściu z tego zakrętu moim zdaniem zachęci kierowców do ścinania, bo przy zbyt szerokim przejechaniu zakrętu i próbie utrzymania się na torze łatwiej będzie stracić kontrolę niż w sytuacji gdy wybierzemy pobocze.
Wstawiłem już nowe tory.
Krótki komentarz eksperta od zwalczania ścin.
Z jednej strony podoba mi się wewnętrzna strona T4 na Hungaro, bo ścinanie wyeliminowane.
Z drugiej strony kolejny antyścinacz wzdłuż tarki na wyjściu z tego zakrętu moim zdaniem zachęci kierowców do ścinania, bo przy zbyt szerokim przejechaniu zakrętu i próbie utrzymania się na torze łatwiej będzie stracić kontrolę niż w sytuacji gdy wybierzemy pobocze.Kryspin, powiedz nam co będzie najlepsze!
27 paź 2016 16:47
Mateusz Majka napisał(a):
Chcesz to mam lepsze. Skoro tak czekasz na newsy to może sam napiszesz z obu serii?
27-10, a newsów dalej nie ma a admini pewnie powiedzą - Admin tez człowiek... Taaaa
Still waiting
a admini pewnie powiedzą - Admin tez człowiek... TaaaaStill waiting
Chcesz to mam lepsze. Skoro tak czekasz na newsy to może sam napiszesz z obu serii?
NAJBLIŻSZE SESJE
GP Brazylii
| Kwalifikacje | Zakończona |
| Wyścig | Zakończona |
SERWERY
Serwer F1
Adres:
91.237.52.91:10000
Tor:
Sesja:
F1, Wyścig
Serwer wyłączony
| Serwer F1 |  |
| Serwer egzaminacyjny | |
POGODA
Zachmurzenie
Powietrze:
15 °C
Tor:
18 °C
PIĄ
21 °C
SOB
23 °C
NIE
24 °C
TEAMSPEAK
ADMINISTRACJA SERII F1
Szef serii:
Pomocnicy:
KLASYFIKACJA
| Kierowcy | Zespoły |
| 01 | Adrian Babiński | 537 |
| 02 | Patryk Krutyj | 462 |
| 03 | Aleksy Mainusz | 364 |
| 04 | Marcel Pawiński | 316 |
| 05 | Dawid Czepiela | 269 |
| 06 | Maciej Wysmulski | 200 |
| 07 | Radosław Cupał | 189 |
| 08 | Wojciech Bobrowicz | 149 |
| 09 | Damian Wolkiewicz | 146 |
| 10 | Mateusz Majka | 142 |
Aktualności | Ogłoszenia | Pomoc | Download | Regulamin | Polityka prywatności
Kontakt:
f1onlinepl@gmail.com
Liczba odwiedzin:
47 442 651
