Krzysztof Woźniak napisał(a):


Skąd będziesz miał pewność, że ktoś nie ściął?!...

Przeciwny!

Pomysł oczywiście do kosza.

jae....

Okres neutralizacji trwa od komunikatu wyjazdu SC, do komunikatu o zielonej fladze. Po tym można wyprzedzać. Przy większej ilości zawodników może zdarzyć się tak, że jeszcze przed prostą startową może dojść do wyprzedzeń. Co stwarza kolejne zagrożenia. Dlatego proponuję dać tak jak jest w realnej F1. To znaczy, że można się wyprzedzać po zielonej fladze i po przekroczeniu linii startu (lub mety).

Właśnie odnośnie SC miałem się już dawno pytać , bo do końca nie rozumiem. Czy jeśli komunikat pojawi się po przejechaniu połowy okr. To od tego momentu obowiązuje zakaz wyprzedzania ? Czy może od momentu przejechania linii mety / dołączenia do kolejki ?

od zielonej flagi- tak było do tej pory, a Klusek chce to zmienić, że dopiero po przejechaniu lini.

Patrykowi chyba chodziło o to kiedy SC wyjedzie. A więc, w momencie pojawienia się komunikatu o tym że SC jest na torze już nie można wyprzedzać.

Tak o to mi chodziło. Dzięki , tak myślałem ale wolałem dopytać

Po przejechaniu linii mety przez kogo?