(...)Viper używający z konieczności Ferrari(...)

Grzegorz Brojak napisał(a):

Ja tam nie widzę nic złego, w końcu Dodge i Ferrari należą do tego samego koncernu (FCA)

Ja jedynie proszę o zdroworozsądkowe podejście, gdzie w sytuacji gdy mamy aż 2 zespoły "fabryczne" powiązane z prawdziwym GT (Viper używający z konieczności Ferrari i BMW Motorsport używające BMW) na 15 teamów, można spokojnie poświęcić jeden inny model, aby teamy fabryczne, były faktycznie fabryczne. Jeśli komuś będzie strasznie szkoda np. Bentleya to zrobi sobie team fabryczny Bentleya i wtedy model zostanie, proste.

Grzegorz Brojak napisał(a):

Znajdź mi Viper'a z fizyką dopasowaną odpowiednio pod GT3, on występował głównie za oceanem klasa GTD i u nas chyba jako GTE a z GTE była kuveta która została wycofana właśnie ze względu na to że wypadała słabo na tle reszty stawki.

Może zamiast GT dać Lemans? Albo Formułe E?

Grzegorz Brojak napisał(a):

Znajdź mi Viper'a z fizyką dopasowaną odpowiednio pod GT3, on występował głównie za oceanem klasa GTD i u nas chyba jako GTE a z GTE była kuveta która została wycofana właśnie ze względu na to że wypadała słabo na tle reszty stawki.