Szukam kierowcy do Red Bulla na Japonie.

Poszukuję zespołu na ostatni wyścig sezonu GT.

Wszelkie, dobrze umotywowane prośby dopuszczenia do wyścigu przyjmuję TYLKO I WYŁĄCZNIE do 16:45.

Bartłomiej Nowak napisał(a):


Szkoda, że informujesz o tym tego samego dnia o 15:51. Ciekawe co z kierowcami, których nie będzie na stronie i wejdą dopiero przed 18.

Dawid Czepiela napisał(a):


Jeżeli zależy im na dopuszczenie, to na pewno już napisaliby, a nie będę o to prosili przed 18.

Nie możesz takich rzeczy robić. Zgłoszenie mogą wysłać o 17:59, a twoim obowiązkiem jest jego rozpatrzenie. Jak ciebie nie będzie, to piszesz do Rafika, żeby on dopuszczał (lub nie) do wyścigu.

Szukam zespołu na ostatnią rundę sezonu.

Ten, że tego o ile nie zdążę ponownie zdać licencji bo pewnie mi zostanie odebrana a kary mają być rozpatrywane dopiero w piątek, to chciałbym wystartować w ostatnim wyścigu sezonu GT. Jak już naprawdę nie będziecie mieli nikogo lepszego to zaoferujcie mi kontrakt.

UWAGA! Ogłoszenie nt. wyścigu na Nordschleife!



Zdjęcia przedstawiają ostatni zakręt pętli GP:
ZIELONY (1) - Wjazd na pętlę Nordschleife z pętli GP
NIEBIESKI (1) - Wjazd na prostą start-meta z pętli GP
ZIELONY (2) - Wjazd na pętlę Nordschleife z pętli GP
CZERWONY (2) - Obszar wyłączony z ruchu podczas wjazdu na prostą start-meta z pętli GP

1. Podczas treningu i kwalifikacji podczas okrążenia wyjazdowego należy przejechać po NIEBIESKIEJ (1) i ZIELONEJ (2) trasie, aby przejechać szybkie okrążenie wyjazdowe(trwa ono ok 1,5 minuty, a nie prawie 9).
2. Natomiast PO KAŻDYM PIT-STOPIE W WYŚCIGU należy przejechać najpierw pętlę GP, aby ukończyć wcześniejsze okrążenie. W przeciwnym przypadku straci się całe okrążenie.
3. Z drugiej strony, jeżeli ktoś nie dostosuje się do w.w zasady i będzie chciał nadrobić to na innym okrążeniu i to zrobi(czas okrążenia będzie równy czasu przejazdu po pętli GP) wtedy zostanie zdyskwalifikowany z wyścigu w trybie natychmiastowym po zakończeniu wyścigu.
4. Podczas jazdy po ZIELONYM (2) pasie ruchu, zabroniony jest wjazd na CZERWONY (2) pas ruchu więcej niż 2 kołami ruchu. Każda osoba, która złamie tą zasadę zostanie ukarana!

5. Podczas do pit-stopu zjeżdżamy TYLKO z pętli Nordschleife! Wjazd do pit-stopu został zaznaczony kolorem żółtym na poniższej grafice.

6. W przypadku, gdy w jednym miejscu znajdzie się kierowca X, który zjeżdża do alei oraz kierowca Y, który wyjeżdża z pętli GP na prostą startową(po pit-stopie), pierwszeństwo przejazdu ma kierowca Y, ale tylko wtedy, gdy przestrzega punktu 4.

W przypadku wszelkich niejasności, proszę zgłosić się do mojej skromnej osoby.


Ogłoszenie powstało na podstawie podobnego ogłoszenia poprzedniego szefa, Patryka Łucków.

Zielonej trasie z pierwszego obrazka, czy drugiego?