27 kwi 2014 10:33
Zawiedli Rafał Cupał i Łukasz Jasiński.
Z takim bolidem musiałbym mieć niesamowite, przełomowe ustawienia bolidu, żeby ugrać coś więcej.
AKTUALNOŚCI
WIADOMOŚĆ
27 kwietnia 2014
Pierwsze pole dla Patryka!
Patryk Krutyj z Mercedesa uzyskał najlepszy czas w kwalifikacjach przed wyścigiem o GP Niemiec. Obok niego ustawi się Adam Jurzysta (McLaren).
Po pierwszym treningu można było się spodziewać jakiś zmian w górnej części tabeli po kwalifikacjach. Nic takiego jednak nie nastąpiło. Co więcej, zwycięzca czwartkowej sesji wystartuje dopiero z trzeciej linii. Wysoką formę dalej utrzymuje duet Saubera - Dawid Czepiela uzyskał czwarty rezultat, a Radosław Cupał - piąty. Zdaje się, że borykający się z problemami kadrowymi Lotus wreszcie ustabilizował swoją pozycję. Kierowcy tego zespołu wystartują z siódmego i ósmego miejsca. Zawiedli Rafał Cupał i Łukasz Jasiński. Obaj mają niewielkie szanse na duże punkty.
Kwalifikacje - kary:
Patryk Gerber:
+1 sek. za 14.3
+1 PK za 14.3
Próg czasowy (107%) - 1:34.273
Kwalifikacje - kary:
Patryk Gerber:
+1 sek. za 14.3
+1 PK za 14.3
Próg czasowy (107%) - 1:34.273
Wyniki:
| Poz | Kierowca | Zespół | Okr | Czas |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Patryk Krutyj | Mercedes | 22 | 1:28.106 |
| 02 | Adam Jurzysta | McLaren | 22 | 1:28.615 |
| 03 | Maciej Młynek | Red Bull Racing | 22 | 1:28.634 |
| 04 | Dawid Czepiela | Sauber | 23 | 1:28.752 |
| 05 | Radosław Cupał | Sauber | 23 | 1:28.922 |
| 06 | Sebastian Kosmala | McLaren | 19 | 1:28.948 |
| 07 | Dawid Nitka | Lotus | 20 | 1:29.021 |
| 08 | Michał Burzyński | Lotus | 21 | 1:29.115 |
| 09 | Rafał Cupał | Ferrari | 21 | 1:29.391 |
| 10 | Łukasz Jasiński | Red Bull Racing | 21 | 1:29.761 |
| 11 | Daniel Turulski | Caterham | 14 | 1:34.484 |
| 12 | Patryk Gerber | Force India | 18 | 1:34.556 |
Zdjęcia:
|  |  |
KOMENTARZE
Z takim bolidem musiałbym mieć niesamowite, przełomowe ustawienia bolidu, żeby ugrać coś więcej.
27 kwi 2014 11:20
Patrz na mnie 
27 kwi 2014 11:30
Chyba przejdę do Ferrari i sprowadzę Rafika na ziemię. xD
27 kwi 2014 12:46
O mnie ani słowa 
27 kwi 2014 14:30
Adam Jurzysta napisał(a):
Właśnie, to Tobie można gratulować świetnego wyniku. Z moich szacunków wynika, że w Mercedesie powinieneś spokojnie wygrać z Menelem. Widocznie wiesz coś, czego ja i spora część stawki nie wie.
Patrz na mnie
Właśnie, to Tobie można gratulować świetnego wyniku. Z moich szacunków wynika, że w Mercedesie powinieneś spokojnie wygrać z Menelem. Widocznie wiesz coś, czego ja i spora część stawki nie wie.
27 kwi 2014 15:07
Rafał Cupał napisał(a):
Z Patrykiem pewnie bym nie wygrał. On kryje się jeszcze z 1 sek.
Adam Jurzysta napisał(a):
Właśnie, to Tobie można gratulować świetnego wyniku. Z moich szacunków wynika, że w Mercedesie powinieneś spokojnie wygrać z Menelem. Widocznie wiesz coś, czego ja i spora część stawki nie wie.
Patrz na mnie
Właśnie, to Tobie można gratulować świetnego wyniku. Z moich szacunków wynika, że w Mercedesie powinieneś spokojnie wygrać z Menelem. Widocznie wiesz coś, czego ja i spora część stawki nie wie.
Z Patrykiem pewnie bym nie wygrał. On kryje się jeszcze z 1 sek.
28 kwi 2014 21:38
Rafał Cupał napisał(a):
Mam Ci pokazać co w Twojej Ferrarce da się uciśnąć?
Dodane 28 kwietnia 2014 23:39:
I nie pierdziel, że ulepszenia tyle dają, bo na początku Mercedes miał mniej ulepszeń od was, a mimo to potrafiłem znaleźć ponad 0,5 sek czy nawet 1 sekundę.
Adam Jurzysta napisał(a):
Właśnie, to Tobie można gratulować świetnego wyniku. Z moich szacunków wynika, że w Mercedesie powinieneś spokojnie wygrać z Menelem. Widocznie wiesz coś, czego ja i spora część stawki nie wie.
Patrz na mnie
Właśnie, to Tobie można gratulować świetnego wyniku. Z moich szacunków wynika, że w Mercedesie powinieneś spokojnie wygrać z Menelem. Widocznie wiesz coś, czego ja i spora część stawki nie wie.
Mam Ci pokazać co w Twojej Ferrarce da się uciśnąć?
Dodane 28 kwietnia 2014 23:39:
I nie pierdziel, że ulepszenia tyle dają, bo na początku Mercedes miał mniej ulepszeń od was, a mimo to potrafiłem znaleźć ponad 0,5 sek czy nawet 1 sekundę.
Zmodyfikowane 28 kwi 2014 21:40 przez Patryk Krutyj.
30 kwi 2014 00:08
Wyniki przeprowadzonych przeze mnie testów (w których nie ja byłem kierowcą) sugerują, że niestety ulepszenia dają dużo za dużo. Teraz przetestujemy to na większą skalę i zobaczymy, czy to się potwierdzi.
A to, że Tobie udaje się wycisnąć sekundę więcej niż inni w tym samym bolidzie, to już inna sprawa. Chodzi o to, że wg moich danych na tym samym secie, z tymi samymi umiejętności i tak samo dobrze przejechanym okrążeniu byłbym przed Radkiem, na P5, gdybym miał jego bolid.
A to, że Tobie udaje się wycisnąć sekundę więcej niż inni w tym samym bolidzie, to już inna sprawa. Chodzi o to, że wg moich danych na tym samym secie, z tymi samymi umiejętności i tak samo dobrze przejechanym okrążeniu byłbym przed Radkiem, na P5, gdybym miał jego bolid.
NAJBLIŻSZE SESJE
GP Brazylii
| Kwalifikacje | Zakończona |
| Wyścig | Zakończona |
SERWERY
Serwer F1
Adres:
91.237.52.91:10000
Tor:
Sesja:
F1, Wyścig
Serwer wyłączony
| Serwer F1 |  |
| Serwer egzaminacyjny | |
POGODA
Zachmurzenie
Powietrze:
21 °C
Tor:
29 °C
PIĄ
24 °C
SOB
23 °C
NIE
22 °C
TEAMSPEAK
ADMINISTRACJA SERII F1
Szef serii:
Pomocnicy:
KLASYFIKACJA
| Kierowcy | Zespoły |
| 01 | Adrian Babiński | 537 |
| 02 | Patryk Krutyj | 462 |
| 03 | Aleksy Mainusz | 364 |
| 04 | Marcel Pawiński | 316 |
| 05 | Dawid Czepiela | 269 |
| 06 | Maciej Wysmulski | 200 |
| 07 | Radosław Cupał | 189 |
| 08 | Wojciech Bobrowicz | 149 |
| 09 | Damian Wolkiewicz | 146 |
| 10 | Mateusz Majka | 142 |
Aktualności | Ogłoszenia | Pomoc | Download | Regulamin | Polityka prywatności
Kontakt:
f1onlinepl@gmail.com
Liczba odwiedzin:
49 448 712
