8 kwi 2012 17:05
Moim zdaniem zarząd (ten który sprawdza najszybsze kółka)trochę przesadza. Lekko otrzesz się o bandę i już DQ. Nie mówię tutaj o odbijaniu się ale powinniście wziąć pod uwagę, że otarcia w realnym wyścigu zdarzają się i to często w GP Monaco.
A tak po za tym F1C było lepsze pod względem uszkodzeń. Tam przynajmniej bardziej realistycznie wyglądały (przywaliłeś w bandę no to zbieżność kół padała albo coś urwałeś albo już nie mogłeś jechać). W rFactor dużo gorzej wg nie to wygląda. Przydupisz w kogoś a tu bolid cały.
A tak po za tym F1C było lepsze pod względem uszkodzeń. Tam przynajmniej bardziej realistycznie wyglądały (przywaliłeś w bandę no to zbieżność kół padała albo coś urwałeś albo już nie mogłeś jechać). W rFactor dużo gorzej wg nie to wygląda. Przydupisz w kogoś a tu bolid cały.








. Pozostaje alkohol co wiare wzmocni i zabije żal.


OO







