Chile 2-0 Hiszpania, Obrońcy tytułu poza turniejem Holandia i Chile wychodzą z grupy

Najpierw mecz otwarcia, potem mecz o wszystko, na koniec mecz o honor!

Maciej Paruch napisał(a):


chyba o pietruszke xD

Nasri. Jak jeździłem w F1, narzekałem na kierowców ktorzy przychodzili z GP2 na jeden wyścig. Jak jeżdżę w GP2 i widzę co tu się dzieje, to jazda w F1 jest po prostu nudna. W f1 są za duże różnice między zawodnikami i u was jakaś walka bok w bok jest na starcie, na zuzytych oponach i czasem trafi się jakoś przez przypadek. W gp2 taka sytuacja nie ma miejsca. Tutaj, żeby wygrać musisz walczyć przez cały czas. Byłem na podium i w jednej serii i w drugiej i mimo tego, że w GP2 łatwiej jest to osiągnąć swoim tempem, to przynosi to większą satysfakcję bo dostajemy się w serce największej rzeźni jaka ma miejsce, bo w Gp2 jeżdżą zarówno Ci najszybsi, jak i Ci którzy o pewnych sytuacjach na torze nie mają pojęcia.

Kończąc, kierowcy GP2 którzy wchodzą gościnnie do F1 powinni zapychać zespoły najgorsze. Zawsze. Po to, żeby oni walczyli między sobą i nie przeszkadzali innym w punktowaniu. A jeżeli ktoś gorszym bolidem znajdzie się wysoko... wtedy winni są Ci, którzy z silnikiem, skrzynią i aero na 10 zajmują miejsce 8 czy 9.
Ze słonecznego wrocławia, żegna się z państwem Dawid Kuszel

P.S Zapytajcie kluska, które wyścigi lepiej mu się oglądało. F1 suzuka czy GP2 interlagos

Dawid Kuszel napisał(a):


Tylko tego nie rozumiem. I to jest dobra odpowiedź, a nie jakieś spiny Pieczyka.
No w GP2 są małe różnice, ale to raczej nie wynika z ulepszeń bolidu, gdyż CHYBA są takie same w GP2 i F1. To co? Aż taka różnica w setupach? Czy przepaść między umiejętnościami kierowców w F1? Akurat w czołówce w Austin walka była przez cały wyścig (mowa o Crafterze, Rekadym, Radku, Sebie dopóki jechał i Mohito).

Dawid Czepiela napisał(a):


Bo w GP2 jest taka fizyka, że nie pozwala, aby ktoś odstawił resztę na dwie sekundy. Po 1 jest ona dużo prostsza, przez co ilość przejechanych okrążeń nie przekłada się tak na wyniki, po 2 ograniczony setup, wiadomo o co chodzi, a po 3 chyba? pasuje ona większości zawodników.

GP2: Więcej kierowców -> mniejsze odległości między bolidami -> więcej walki -> lepsze widowisko.

Nie trzeba się pytać
Dodane 19 czerwca 2014 02:54:
Przy okazji: GP Japonii i USA wg strony wciąż są otwarte

Dawid Kuszel napisał(a):

Powoli będę nadrabiał zaległości związane z galerią.

F1 GP Włoch:

http://www.f1-online.pl/galeria/

Łukasz Czerwiński napisał(a):


Ale z drugiej strony ulepszenia bolidu muszą coś dawać, bo inaczej to będzie bez sensu zbieranie kasy, wydawanie jej, a ulepszenia nic nie będą dawać. Swoją drogą kierowca X, który przejedzie dajmy na to 100 okrazen powinien miec przewage nad kierowca Y (np.: Radkiem), ktory nie trenuje przed kwalifikacjami.