To chyba zupełnie inne sytuacje oglądaliśmy.

A nie, jest trzecia kolizja pomiędzy Czarkiem i Simim. Co nie zmienia faktu, że Burza kary nie powinien dostać.

Cieszę się, że się zgadzamy. Mam jednak nadzieję, że widzisz w tym pewną nieprawidłowość. Najbardziej ucierpiał na tym Simi, który być może stracił zwycięstwo, a obaj uczestnicy tej kolizji nie zostali ukarani. Co gorsza, dojechali do mety przed nim.

Taki jest niestety ten sport. To samo przekroczenie może kosztować poszkodowanego w najlepszym przypadku delikatną stratę, a w najgorszym odpadnięcie z wyścigu. Wszystko zależy od okoliczności, na które winowajca nie ma wpływu.

W tym przypadku nikt nie powinien dostać kary, więc można powiedzieć, że był to tzw. incydent wyścigowy. Czyli Simi miał po prostu pecha, co w wyścigach również jest rzeczą normalną.

Łukasz Dams napisał(a):


Rafik to by jeszcze chciał czarka ukarać zamiast burze za spina simiego, a przeciez widac, ze to z powodu burzy uderzenia simi kreci spina, a nie lekkiego dotkniecia simiego przez czarka. dafuq

Poprawiłem się przecież:

Ale i tak wcale nie widać wyraźnie, że spin Simiego to wina Burzy. Ja np. widzę, że Simi stracił kontrolę nad bolidem już po kontakcie z Czarkiem.

Ale kłócenie się o to nie ma sensu.

Mam pytanie do kogoś kto sprawdza skargi. Jeżeli jest sytuacja :

To co ja miałem zrobić. Wypuszczono mnie ze stanowiska, ja nie widziałem nikogo (nie mam lusterek) to czyja jest wina? A Boro nie zrobił uślizgu wiekszego jak 90stopni.

To raczej kary nie bedzie jak 90 stopni nie bylo. A to ze nie miales lusterek to jzu Twoja wina. JEsli nieodpowiednie zachowanie na torze, powinno to byc zakwalifikowane jako powrot na tor

To znowu ja! Jak co dwa tygodnie znów mam problem z tym cudownym regulaminem. Czy gdzieś jest napisane o zostawieniu miejsca po wewnętrznej, jeśli kierowca A (atakujący) niemalże zrównał się z kierowcą B (atakowanym)? "Niemalże" oznacza to, że skrzydło kierowcy A było na wysokości przednich kół kierowcy B. Kierowca A uderzył w kierowcę B, który nie zostawił mu miejsca, sam zrobił spina i doprowadził do karambolu.
Dodane 11 czerwca 2013 17:04:
Skarga poleciała na kierowcę B.
Dodane 11 czerwca 2013 17:52:
Druga podobna sytuacja, z tym, że kierowca A opóźnił hamowanie, znalazł się przed kierowcą B, a ten wchodząc w zakręt nie miał czasu na reakcję. Trudno powiedzieć kto w kogo uderzył. Kierowca A zrobił spina.