a jak poza torem to już się nie liczy?

Tych dwóch słów nie powinno tu być. Poprawię to już teraz.

To się wyklucza, bo jak zaokrąglę w dół to wtedy nie będzie 75%. Zresztą, to chyba trochę za dużo, bo wychodzi na to że w GP2 wystarczy przejechać 15 okr. gdy wyścig ma 20, a w GT można mieć aż 9 okr. straty do lidera.

To się nie wyklucza, reguła jest w porządku i nie zostanie zmieniona do końca sezonu.

75% to np. 23,4. Wtedy 23 < 75%, nie jest tak? Dla mnie to jest trochę mało logiczne.

To się co najwyżej wydaje mało logiczne na pierwszy rzut oka. Trzeba to rozumieć tak, że ta liczba 75% to tylko parametr, za pomocą którego określa się właściwy procent ilości okrążeń dla danego wyścigu.

Czy w związku na powrót do bolidów z 2008 wrócimy też do tamtej punktacji czy zostajemy przy obecnej?

Ja bym raczej nie zmieniał.

Rafał Cupał napisał(a):


A ja bym zmienił. Mniejsze różnice = większa walka, ciaśniej w czołówce.

No ja też jestem za