Na poprawę czasów z poprzedniej sesji nie trzeba było długo czekać. Na początku zabłysnął kierowca Ferrari, Rafał Cupał, który już w 9. minucie poprawił swój rezultat z pierwszego treningu o 0.4 sekundy. Zaraz po tym całą stawkę zszokował Patryk Krutyj. Kierowca Mercedesa już na początku swojej przygody na tym obiekcie w sezonie 2013 jako pierwszy uzyskał czas poniżej (i to znacznie) 1:21. Szybko okazało się jednak, że lider klasyfikacji pozwolił sobie na nieprzepisowe przejechanie Variante della Roggia, za co został ukarany. Mimo to niecałe 3 minuty później niewiele gorszy rezultat uzyskał Patryk Rogozik. Zawodnik McLarena przejechał jednak swoje okrążenie w pełni poprawnie, co ostatecznie dało mu pierwsze miejsce w sesji.

Drugie miejsce zajął Dawid Czepiela, który w końcówce sesji poprawił swój wynik i wyprzedził Rafała Cupał. Olbrzymi postęp w stosunku do czwartkowej sesji poczynił Cezary Kołcz. Reprezentant zespołu HRT poprawił swój wynik o 1.3 sekundy, co dało mu 4 wynik w II treningu. Z powodu kary za ścięcie toru, Patryk Krutyj spadł na 5. miejsce. Za nim znalazłby się Dawid Kuszel, jednak kierowca HRT postanowił pobić rekord prędkości w alei serwisowej. Niestety Dawid uzbierał zbyt dużo punktów karnych i został zdyskwalifikowany z sesji.

Dobrym wynik uzyskał nowy kierowca Williamsa, Sebastian Kosmala. Debiutant stracił do lidera tylko 1.3 sekundy - jest to mało biorąc pod uwagę różnice w osiągach bolidów. Kolejne miejsca zajęli Mateusz Kaczyński, Maciej Paruch oraz Łukasz Lewczuk. Cieszy fakt, że wszyscy kierowcy, którzy wystartowali w sesji, zmieścili się w wymaganym progu czasowym, czyli 104% wyniku lidera.

Lista kar po treningu:

Patryk Krutyj:
+1 sek. za 15.3a
+3 PK za 15.3a
+1 PK za 11.5

Dawid Czepiela:
+2 PK za 11.5

Cezary Kołcz:
+1 PK za 16.1

Dawid Kuszel:
+1 PK za 16.1
+1 PK za 16.1
+1 PK za 16.1
+1 PK za 16.1
+1 PK za 16.1
+1 PK za 16.1
+1 PK za 16.1
+1 PK za 16.1
+2 PK za 11.5
DQ za 18.4

Łukasz Lewczuk:
+1 PK za 11.5

Adam Jurzysta:
+3 PK za 7.6