Belgijska miejscowość Spa kojarzy się dużej ilości Polaków z konferencją w Spa w roku 1920, ale dla fanów motosportu kojarzy się z torem, przy którym słowo "magiczny" odmienia się przez wszystkie przypadki. Nie ma kierowcy, który nie kocha ardeńskiego toru. Nie ma kierowcy, który nie marzy o przejechaniu nitki tego ponad siedmiokilometrowego toru. Nie ma kierowcy, który nie marzy, aby zmierzyć się ze słynnym Eau Rouge, które kiedyś było zwykłym strumykiem omijanym przez kierowców w latach dwudziestych minionego wieku. Ten tor widział wielkie zwycięstwa, ale i wielkie wypadki. Witał kibiców piekielnym słońcem i potężnymi ulewami. Spa stawia się na równi z Le Mans i Nordschleife ze względu na to, jak to jest ważny tor dla motosportu. 19 zakrętów, zakrętów, których żaden kibic ani żaden kierowca nie ważyłby się usunąć. Zjazdy w dół, podjazdy w górę, ciasne zakręty i szybkie łuki - ten tor to poezja dla uczestników tutejszych wydarzeń.

Ostatnio widzimy mniejszą frekwencję na torze, ale na ten moment wszystkie 7 pierwszych ekip ma kompletny skład. Dodatkowo w Lotusie jest Krzysztof Pieczykolan, w Mild Seven Grzegorz Paluch, a w Ladzie Rafał Szostak, a także Łukasz Czerwiński. Pierwsza czwórka nie zmieniła swojego składu w porównaniu z ostatnim wyścigiem, ale Philips Racing, który w ostatnim wyścigu miał puste boksy tym razem ma już kontrakty z powracającym Bartoszem Nowakiem i Davidem Pelką, ale nie wiadomo gdzie będzie startował ten drugi, gdyż ma jeszcze kontrakt z Lotusem z F1. W HRT nadal mamy Szymona Kmiecika (niesamowita, czwarta lokata w USA) i Adriana Homoncika, który ostatnio zajął wysoką, szóstą lokatę. Do Macieja Cabala w AIR ponownie dołączy Krzysztof Woźniak, który na Indianapolis powrócił do tej ekipy i do serii po epizodzie na włoskiej Imoli.

Faworyci? Trudno sobie wyobrazić, by ktokolwiek był w stanie zagrozić układowi Verva-Hoonigan-Marek Jabłoński z DFP-Jakub Brański z Petronas GP, gdyż to ta 6 zawodników zadecyduje kto wygra, a kto przegra.

Czy obserwatorzy dobrze typują Macieja Młynka na zwycięzcę? Czy ktoś nas pozytywnie zaskoczy? Czy ktoś nawiąże do tradycji wielkich wypadków na pierwszym zakręcie? O tym dowiemy się w najbliższą niedzielę.