Jeszcze przed startem odpadł Adam Jurzysta. Na pierwszym zakręcie było w miarę spokojnie. Drobną kolizję z Maciejem Młynkiem zaliczył Patryk Krutyj, który spadł na szóstą pozycję. Zbyt szeroko pojechał Rafał Szostak, przez co spadł na ostatnią pozycję. Kilka sekund później Konrad Bar obrócił swój samochód i to on spadł na koniec. Kolejne pozycje stracił Patryk Krutyj po kontakcie z Dawidem Czepielą. W trzecim zakręcie zbyt szeroko pojechał Bartek Nowak. Chwilę później doszło do kolejnej kolizji - Łukasz Lewczuk uderzył w Mateusza Kaczyńskiego. Kierowca DRT odegrał mu się na następnym zakręcie, przez co zawodnicy ci spadli na koniec stawki. Na ostatnim zakręcie swój samochód ponownie obrócił Konrad Bar i po raz kolejny spadł na ostatnią pozycję.
Po pierwszym okrążeniu stawce przewodził Maciej Młynek. Za nim jechali Dawid Kuszel, Łukasz Jasiński, Sebastian Cygler i Mateusz Bogusz, który zaliczył niesamowity start, przebijając się z 15 na 5 pozycję. W drugim zakręcie w tył samochodu Mild Seven prowadzonego przez Łukasza Jasińskiego wjechał Sebastian Cygler. I tutaj obyło się tu na kilku straconych pozycjach. Wykorzystał to Mateusz Bogusz który przeskoczył na trzecią pozycję. Z tyłu stawki Mateusz Kaczyński bardzo mocno opóźnił hamowanie i pojechał prosto na pierwszym zakręcie. Uderzył on w bandę, jednak udało mu się kontynuować jazdę. Na szóstym zakręcie Adrian Pińczuk podczas wyprzedzania Sebastiana Cygler popełnił błąd i omal nie obrócił swojego samochodu. Spadł on na siódmą pozycję. Na wyjściu z następnego łuku Patryk Krutyj wyprzedził Dawida Czepielę. Na końcu drugiego okrążenia kierowca Vervy poradził sobie jeszcze z Sebastianem Cygler.
Na początku trzeciego okrążenia błąd popełnił Jakub Brański, który pojechał zbyt szeroko w pierwszym zakręcie. Chwilę później problem techniczny zmusił go do wycofania się z wyścigu. Podobny błąd popełnił Bartek Nowak. Również i on stracił jedną pozycję. W czwartym zakręcie Rafał Szostak wyprzedził Krzysztofa Pieczykolana. Na następnym okrążeniu kierowca RBP popełnił błąd w wyniku którego musiał się wycofać z wyścigu. Bartek Nowak popełnił kolejny błąd i stracił kolejną pozycję, na rzecz odrabiającego straty Konrada Bara. Na tym samym okrążeniu spadł on również za Mateusza Kaczyńskiego.
W czołówce Łukasz Jasiński wyprzedził Adriana Pińczuk i rzucił się w pogoń za Dawidem Czepielą. Wyprzedził on go na szóstym okrążeniu. Na końcu ósmego okrążenia kierowca Mild Seven wyprzedził również Sebastiana Cygler.
Z tyłu stawki Konrad Bar wyprzedził Rafała Szostak na siódmym okrążeniu. Okrążenie później z Łukaszem Lewczuk poradził sobie Mateusz Kaczyński. Kierowca DRT na 13 okrążeniu zyskał kolejną pozycję po błędzie Rafała Szostak, który musiał się wycofać z wyścigu. Do końca wyścigu klasyfikacja zmieniła się już tylko dwukrotnie: Konrad Bar wycofał się na 15 okrążeniu, a okrążenie później Łukasz Dams wyprzedził Artura Tymczyszyn.
Wyścig na Estoril wygrał Maciej Młynek. Za nim znaleźli się Dawid Kuszel, Mateusz Bogusz, Patryk Krutyj, Łukasz Jasiński, Dawid Czepiela, Sebastian Cygler (który spadł na siódmą pozycję po karze za kolizję z Łukaszem Jasińskim), Adrian Pińczuk, Łukasz Dams, Artur Tymczyszyn, Mateusz Kaczyński, Łukasz Lewczuk i Bartek Nowak. Do mety nie dojechali Konrad Bar, Rafał Szostak, Krzysztof Pieczykolan, Jakub Brański i Adam Jurzysta.

Kary

Sebastian Cygler:
+15 sek. za 14.3b w 5:47
+6 PK za 14.3b w 5:47

Łukasz Lewczuk:
+5 sek. za 14.3a w 4:37
+2 PK za 14.3a w 4:37
brak kary za kolizję w 10:00 - kierowca nie był sprawcą kolizji (14.2b)