Tor położony w górach Ardenach na terytorium Belgii gości wiele serii wyścigowych. Wielu kierowców odczuwa frajdę z jazdy po tej trasie i nie ukrywają tego. Spa-Francorchamps jest najdłuższym torem w kalendarzu serii GT na ten sezon i liczy sobie 7,004 km długości.

Okrążenie zaczynamy na prostej startowej, która prowadzi nas do najwolniejszego zakrętu - ciasnego nawrotu La Source. Na wyjściu wciskamy gaz do podłogi, przejeżdżamy przez Eau Rouge i wyskakujemy na prostą Kemmel, którą dojeżdżamy do sekcji zakrętów Les Combes, otwierającej drugi, kręty sektor. W trzecim sektorze natomiast hamulca używamy tylko raz - po wyjściu z szybkiego zakrętu Blanchimont, kiedy dojeżdżamy do szykany. Po przejeździe przez jej drugi wierzchołek wracamy na prostą startową i zaczynamy zabawę od nowa.

Faworyci tradycyjnie ci sami - duet FSP, czyli Mateusz Bogusz i Nikodem Wiśniewski. Ten drugi wygrał ostatni wyścig, który odbył się w Austrii. Ten pierwszy nie pojawił się na torze, przez co stracił prowadzenie w klasyfikacji na rzecz Patryka Krutyj z DFP, który także może powalczyć w Belgii o zwycięstwo. Nie można zapominać o duecie Łady - Radosławie Cupał i Łukaszu Jasińskim, którzy dzięki swojej równej dyspozycji zgromadzili tyle punktów, że ich zespół przewodzi stawce, choć nie wygrali żadnego wyścigu.

Tym razem na temat toru wypowiedzieli się Maciej Paruch i Dominik Lewiński, nowi kierowcy ekipy Audi prowadzonej przez Krzysztofa Woźniaka.

Maciej Paruch:


Dominik Lewiński:


Po węgierskim gulaszu i wiedeńskim sznyclu przychodzi czas na deser - belgijskie praliny. Kto pierwszy wygra wyścig i zgarnie całą paczkę łakoci, a komu zostanie ściganie się o pietruszkę? Dowiemy się już wkrótce, w ten weekend, a pierwsze wskazówki otrzymamy po piątkowym treningu (godz. 18:00), na który zapraszamy.