Po niezwykle emocjonujących i zaciętych kwalifikacjach kierowcy ustawili się do niedzielnego wyścigu na torze Monza we Włoszech na wywalczonych przez siebie polach startowych. Większość- jak nie wszyscy- obawiała się pierwszego zakrętu, obyło się jednak bez większego karambolu. Bardzo słaby start zanotował Krzysztof Pieczykolan, który został wyprzedzony przez trzech rywali, a jego zespołowy kolega Michał Tukaj w wyniku opóźnionego hamowanie uderzył w tył bolidu Mateusza Kuleszy i stracił przednie skrzydło. Na pozycji lidera Sebastian Cygler ustąpił Pawłowi Andrzejewskiemu.

Dwaj wspomniani przeze mnie kierowcy mocno odjechali reszcie stawi już na pierwszym okrążenia, ale to kierowca teamu DFP zaczynał drugie okrążenie jako lider. Przez pierwsze okrążenia kibice mogli oglądać rotację na pozycjach i formowanie się stawki. Tak oto przez wyjechanie poza tor Rafał Szostak został wyprzedzony przez Dominika Lewińskiego zasiadającego w bolidzie teamu DFP Renault, jednak bardzo szybko odzyskał pozycję. Cezary Kołcz toczył walkę z Tomaszem Bokuniewiczem o szóstą pozycję, a Szymon Kmiecik z Karolem Piękosiem o jedenastą.

Przedwcześnie wyścig zakończył Błażej Młynek w wyniku problemów z bolidem, a Bartosz Nowak w wyniku przebicia opony wylądował poza torem, a gdy na niego powrócił miał już dwa okrążenia straty do czołówki. Na piątym okrążeniu Cezary Kołcz wyprzedził Łukasza Czerwińskiego i doganiał swojego zespołowego kolegę Łukasza Jasińskiego. Szymon Kmiecik dał wyprzedzić się Rafałowi Szostakowi . Maciej Paruch w wyniku uderzenia w bandę stracił tylne skrzydło, a chwilę potem, również na skutek swojego błędu, utracił przedni spojler.

W pierwszym zakręcie siódmego okrążenia Łukasz Czerwiński walcząc z Cezarym Kołcz o pozycję został uderzony przez Tomasza Bokuniewicza. W wyniku tego wydarzenia kierowca teamu Lotus znalazł się poza torem, Tomasz stracił przedni spojler, a Cezary Kołcz wyprzedził Łukasza Jasińskiego. Niemalże od początku wyścigu Krzysztof Pieczykolan walczył z Mateuszem Żarskim, jednak walka za została przerwana przez zjazdy do alei serwisowej. Również Sebastian toczył zaciętą walkę z Pawłem o zwycięstwo w wyścigu.

Po zmianie opon wyścig nie był już tak emocjonujący. Kierowcy wypracowali sobie bezpieczne odległości od rywali, a dzięki strategii Paweł Andrzejewski ostatecznie wygrał walkę z Sebastianem Cyglerem, a Łukasz Jasiński wyprzedził Cezarego Kołcz.

Po wyścigu wielu kierowców narzekało na Krzysztofa Woźniaka, który stwarzał zagrożenie na torze. Gdyby nie refleks i doświadczenie innych kierowców mogłoby dojść do niejednej kolizji z udziałem kierowcy teamu.

Wyścig wygrał Paweł Andrzejewski, drugi był Sebastian Cygler, a podium uzupełnił Aleksy Mainusz. Przed kierowcami GP2 weekend przerwy, a następnie wyścig na torze Suzuka. Walka o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej wciąż trwa. Do zakończenia sezonu zostały trzy wyścigi. Emocji na pewno nie zabraknie.

Wyścig - kary:

Michał Tukaj:
+20 sek. za 13.3b w 3:23
+8 PK za 13.3b w 3:23
+1 PK za 10.5

Tomasz Bokuniewicz:
+1 PK za 10.5