Na kwalifikacjach ujrzeliśmy 17. samochodów, a tylko jeden kierowca nie uzyskał progu czasowego. Pogoda była wyśmienita do ścigania się, gdyż było ciepło i słonecznie, a asfalt był dzisiaj bardzo przyczepny.

Patryk Krutyj wygrał kwalifikacje z czasem 1:41:208, jednak podczas treningu był 0.2s szybszy, jednak pomimo tego nie było na niego mocnych. Duet BMW Sauber nie znalazł dostatecznej szybkości, aby być konkurencyjnym z McLarenem o numerze 22. Patryk uzyskał niesamowity rekord w drugim sektorze, gdzie był znacznie szybszy od innych kierowców. Drugi Adam Jurzysta do Patryka stracił już 0.3s, a trzeci Sebastian Kosmala ponad 0.5s, jednak nie potrafił on skleić swojego superszybkiego okrążenia, a mógł się znacznie poprawić i spokojnie awansować przed Adama.

W drugiej linii obok Sebastiana swoją Hondę ustawi Dawid Czepiela, co jest lekką niespodzianką, gdyż ten kierowca ostatnio w kwalifikacjach spisywał się przeciętnie. Swoje najlepsze okrążenie Dawid uzyskał już po zakończeniu czasu kwalifikacji. W trzeciej linii ujrzymy drugi bolid Hondy - Aleksandra Brzozowskiego, który znacznie postawił na prędkość, przez co uzyskał rekordy w 1. i 3. części toru. Jednak w 2. segmencie toru stracił do Patryka Krutyj ponad sekundę. Obok Aleksandra ustawi się Dawid Kuszel, który podczas kwalifikacji dopuścił się do wyjechania poza tor, jednak administracja uznała, że kierowca McLarena na tym wyjeździe poza tor nie zyskał. Dopiero na 7. lokacie kwalifikacje ukończył Patryk Rogozik, jedyny kierowca Red Bulla w kwalifikacjach, co może być rozczarowaniem dla szefostwa tej ekipy. Jednak w tym sezonie Patryk już pokazał, że startując z dalszych pozycji potrafi dobrze wystartować i kończyć wyścigi na podium, a nawet wygrywać. W związku z nieobecnością drugiego kierowcy Red Bulla - Macieja Młynka, ujrzymy go na ostatnim polu startowym. W czwartej linii zobaczymy młodszego z braci Cupał - Radosława, który pomimo braku przejechanych okrążeń podczas treningu, zajął wyższe miejsce w kwalifikacjach od bardziej doświadczonego i starszego brata Rafała. Różnica między kierowcami Ferrari wynosiła zaledwie 0.086s. Pierwszą dziesiątke w kwalifikacjach zamknął Jacek Hamburg, który do duetu Ferrari stracił 0.9s (otrzymał 0.5s kary) i był ostatnim kierowcą, który starał się utrzymać niską stratę do czołówki.

W szóstej linii ustawią się: Paweł Jakowanis i Aleks Jurewicz, który pierwotnie był przed Pawłem, ale dopuścił się opuszczenia toru na okrążeniu pomiarowym. 13. lokatę w kwalifikacjach zajął Bartłomiej Nowak, który zdecydowanie poprawił ustawienia swojego samochodu i tym razem uzyskał niezły wynik. Obok niego ustawi się debiutant Marcin Kądziela. W ósmej linii zobaczymy Błażeja Młynka oraz debiutanta Piotra Ostrowskiego. Byli to ostatni kierowcy, którzy uzyskali próg czasowy. Progu nie udało się zdobyć Danielowi Turulskiemu, który w samym drugim sektorze stracił do Patryka Krutyj 5 sekund.

Kary po kwalifikacjach:

Dawid Czepiela:
+1 PK za 10.5 (10.1)

Patryk Rogozik:
+2 PK za 15.5

Jacek Hamburg:
+0,5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Aleks Jurewicz:
+0,5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Błażej Młynek:
+0,5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a

Daniel Turulski:
+0,5 sek. za 14.3a
+1 PK za 14.3a